S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程脱密-乐山环境保护局.DOC

S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程 环境影响报告书 （） 建设单位：乐山市交通投资开发有限公司 评价单位：重庆国咨环境影响评价有限公司 环评证书：国环评证乙字第号 编制日期： 2014年月目 录前 言 1 1.0 总 论 1 1.1 项目建设的必要性 1 1.2 评价目的 1 1.3 评价依据 2 1.4 评价标准 4 1.5 评价等级、评价范围和评价重点 7 1.6 环境保护目标 8 1.7 评价预测时段 12 1.8 评价方法 12 1.9 评价工作程序 12 2.0 工程概况 14 2.1 项目基本情况 14 2.2 现有道路概况 14 2.3 本项目建设方案 17 2.4 交通量的预测 21 2.5 建设规模 21 2.6 工程组成及环境问题一览表 26 2.7 主要工程概况 27 2.8 施工方式 34 2.9 筑路材料 35 2.10 工程占地 35 2.11 工程土石方平衡 36 2.12 工程施工平面布置合理性分析 37 2.13工期安排和施工组织 37 2.14 投资估算与资金筹措 39 3.0 工程分析 40 3.1 项目产业政策符合性及规划协调性分析 40 3.3 施工工艺 42 3.4 主要污染工序 44 3.5 施工期污染物排放及治理 45 3.6 运营期污染物排放及治理 53 4.0 环境概况 56 4.1 自然环境概况 56 4.2社会环境概况 64 5.0 环境现状调查与评价 68 5.1 声环境现状调查与评价 68 5.2 大气环境现状调查与评价 69 5.3 水环境现状调查与评价 71 6.0 环境影响评价 73 6.1 大气环境影响评价 73 6.2 水环境影响评价 78 6.3 声环境影响评价 85 6.4 固体废物影响分析 105 6.5 生态影响分析 106 6.6 景观影响与分析 107 6.7 社会环境影响评价 107 6.8环境正效益分析 109 7.0 水土保持 110 7.1 水土流失现状及责任范围 110 7.2 水土流失因素及预测方法 111 7.3 水土流失防治措施 112 7.4 水土保持工程总体结论 113 8.0 公众参与 114 8.1 公众参与目的 114 8.2 公众参与调查实施 114 8.3 调查结果统计分析 121 8.4 公众参与调查结论 124 9.0 环境保护措施及其技术经济论证 125 9.1 设计阶段的环境保护措施 125 9.2 施工阶段的环境保护措施 126 9.3 营运阶段的环境保护措施及其技术经济论证 129 9.4 环保措施投资估算 132 10.0 环境保护管理及监控计划 134 10.1 环境保护管理 134 10.2 环境监测计划 136 10.3 环境监理 138 11.0 项目经济损益分析 142 11.1 项目带来的环境损失 142 11.2 项目的环境效益 142 12.0 环境影响评价结论 144 12.1 工程概况 144 12.2 产业政策 144 12.3 项目总体方案 144 12.4 环境概况现状评价结论 145 12.5 主要环境影响及对策 145 12.6 水土保持 148 12.7公众参与 148 12.8 经济损益分析 148 12.9 综合评价结论 148 12.10 建议 148 前 言 S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程于2013年12月25日取得乐山市发展与改革委员会乐发改基础[2013]142号《关于开展S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程前期工作的函》，同意乐山市交通投资开发有限公司作为项目业主开展S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程的前期工作。本项目起于金口河盐板溪（K109+600），经金河镇、永和镇，止于金口河大石板（K127+000），全长17.4公里。该路段现为二级公路，设计速度为40公里/小时，路基宽度为7.5（8.5）米，最大纵坡7%。本项目K109+600～K119+400段局部路面病害严重，有2处挡墙推移，多处沉陷，路面破损；K120+300～K127+000段路面混凝土面板破损率达73%。该段道路已经成为制约金口河区经济发展的瓶颈，严重影响了金口河区经济的发展，所以此项目的改建势在必行。该项目建设将为沿线区域的群众提供安全、快捷、舒适的交通出行条件，也将是沿线区域群众的致富路。 本项目为S306线金口河盐板溪至大石板公路改建工程，根据国务院9号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》及2013年2月16日国家发展改革委第21号令公布的《国家发展改革委关于修改产业结构调整指导目录（2011年本）有关条款的决定》，项目