基于集料破碎面模型的母岩分档破碎-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３２ ２ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．２ 　 　 年 月 ２０１２ ３ （ ） Ｍａｒ．２０１２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１２０２０００７０４ 基于集料破碎面模型的母岩分档破碎 张宜洛，邵长柱，孟 浩，孙运臣，杨玉晶 　 （长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 ７１００６４） 摘 要：针对母岩破碎前的处理工艺现状，根据母岩破碎后新鲜破碎面的变化规律，并考虑不同颗 　 粒形状的差异性，通过建立数学模型，从理论上证明对母岩材料进行分档破碎的可行性，并根据算 例得出不良母岩分档筛分破碎的筛孔控制范围。研究结果表明：实际生产中，可据此建立相应的破 碎控制系统，得出各档集料破碎前后的要求粒径和筛孔，从而有效提高路用集料生产质量，同时达 到资源利用最大化、能源利用最小化的目的。 关键词：道路工程；集料；母岩；破碎面；分档破碎 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１６．２１４ Ａ 　　　 　 犌狉犪犱犻狀犫狉狅犽犲狀狅犳犪狉犲狀狋狉狅犮犽犫犪狊犲犱狅狀犪 狉犲犪狋犲犫狉狅犽犲狀狊狌狉犳犪犮犲犿狅犱犲犾 犵 狆 犵犵 犵 ， ， ， ， ＺＨＡＮＧＹｉｌｕｏ ＳＨＡＯＣｈａｎｚｈｕ ＭＥＮＧＨａｏ ＳＵＮＹｕｎｃｈｅｎ ＹＡＮＧＹｕｉｎ ｇ ｊｇ （ ， Ｋｅ ＬａｂｏｒａｔｏｒｆｏｒＳｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｈｗａ Ｅｎｉｎｅｅｒｉｎ ｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ ｙ ｙ ｐ ｇ ｙ ｇ ｇ ｙ ， ， ， ） ＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｙ ： 犃犫狊狋狉犪犮狋Ａｃｃｏｒｄｉｎ ｔｏｔｈｅｔｒｅａｔｍｅｎｔ ｒｏｃｅｓｓｉｎ ｓｔａｔｕｓｏｆｔｈｅ ａｒｅｎｔｒｏｃｋｂｅｆｏｒｅｉｔｓｂｒｏｋｅｎｉｎ ｇ ｐ ｇ ｐ ， ， ｒｏｄｕｃｉｎ ａ ｒｅａｔｅｓ ｔｈｅｃｈａｎｅｒｕｌｅｏｆｆｒｅｓｈｂｒｏｋｅｎｓｕｒｆａｃｅｓａｆｔｅｒｔｈｅ ａｒｅｎｔｒｏｃｋｂｒｏｋｅｎ ａｎｄ ｐ ｇ ｇｇ ｇ ｇ