多缸内燃机功率不均衡偏差对扭振性能的影响.pdf

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多缸内燃机功率不均衡偏差对扭振性能的影响

22 (2004) 6 Vol. 22(2004) No. 6 Transactions of CSICE : 2004) 22089 1 2 1 秦 萍, 宋绍南, 李玉梅 ( 1. , 610031; 2. , 610031) : GK 1C 6L 240 , , , : ; ; ; : TK 422. 5 : A Ef fect of NonEquilibrium Deviation of Power on Torsional Vibration Perf ormance in a MultiCylinder I. C. Engine 1 2 1 QIN Ping SONG Shaonan LI Yumei ( 1.School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong niversity, Chengdu 610031, China; 2. Education Center of Modern Industry Technology, Southwest Jiaotong niversity, Chengdu 610031, China) Abstract:Nonequilibrium of power in multi cylinder engine will influence the axile torsional vibration performance. This paper used Montecarlo simulation method and relevant statistical date to compute and analyze the torsional vibration for the shaft of 6L240 locomotive diesel engine, and making clear the effect of power nonequilibrium on torsional vibration magnitude and frequency, providing a theoretical basis for accurately estimation in real torsional vibration of multi cylinder engine. Keywords:I.C. engine; Power; Torsional vibration; Montecarlo simulation ,, [ 1] , , ,,,, (Natural Misfiring) [ 2] , , ,, , : : ( 1958! ) , , , , 2004 11 : # 563 # 1 : 1) , , , [ 3] ;2) ,

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