政工程勘察规范.DOC

市政工程勘察规范 2007-11-23　12:2 　　1总则 　　1.0.1为在市政工程勘察中贯彻执行国家的技术经济政策，做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，制定本规范。 　　1.0.2本规范适用于城市规划区内桥涵和人行地下道、过街桥；室外给水、排水和煤气、热力、以及输油、输气管道；防洪墙、防汛（坡）堤和驳岸；城市道路和广场、停车场工种的勘察。 　　1.0.3市政工程勘察，必须结合市政工程建设任务的要求，因地制宜，选择运用各种勘察手段，提供符合市政工程设计和施工要求的勘察成果。在勘察工作中要积极采用有效的新技术（如遥感、电子计算机技术等）和地质学科新理论。 　　1.0.4市政工程勘察，除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。 　　2一般规定 　　2.0.1市政工程勘察，应在拟建工程项目的位置或规划设计线路确定后进行，可不分阶段。当不能满足施工图设计要求时，可做补充勘察。 　　对拟建重要市政工程的复杂地基、基坑（槽）开挖后，如工程地质条件与原勘察资料不符，可能影响工程质量时，应配合设计、施工单位进行施工验槽。如出现需解决的与施工有关的岩土工程问题时，尚应进行必要的补充勘察与监测工作。 　　2.0.2市政工程勘察的工作内容、工作量及精度要求，除应按本规范规定执行外，可在符合设计、施工要求的条件下，根据当地市政工程建设的经验和工程负责人的实际经验酌情增减。 　　2.0.3市政工程勘察的工作内容、工作方法和工作量，应按下列因素综合考虑确定： 　　2.0.3.1市政工程的类别； 　　2.0.3.2市政工程设计对勘察任务的要求； 　　2.0.3.3工程建设场地的地理、地质特性和工程地质条件的复杂程度； 　　2.0.3.4工程建设场地已有资料和工程地质环境特征的研究程度，以及当地的市政工程建设经验； 　　2.0.3.5地基基础设计的要求和施工条件。 　　2.0.4市政工程建设场地，应根据场地条件和地基（对开挖工程为岩土介质）的复杂程度，按表2.0.4分类。 　　2.0.5城市的桥涵、室外管道、堤岸工程勘察中，划分地基岩土类别，应按现行的国家规范《建筑地基基础设计规范》的有关规定执行。 　　注：①表中未列项目可按其复杂性比照推定； 　　②从I类开始，向II类、III类推定，6项中其中一项属于I类，即划分I类场地，依次类推。 　　2.0.6城市道路工程勘察中，划分路基土类别，应按现行建设部行标《城市道路设计规范》的有关规定执行。 　　2.0.7城市桥涵类别，可根据单孔跨径或多孔跨径总长，按表2.0.7确定。 　　总宽度大于或等于30m的城市桥梁，可在表2.0.7桥梁分类的基础上提高一类。 　　2.0.8城市堤岸类型，应根据建设材料、结构形式划分为下列3类： 　　2.0.8.1I类：桩式堤岸（自由式板柱壁和锚固式板桩岸壁）和桩基加固的混合式岸壁等； 　　2.0.8.2II类：圬工结构或钢筋混凝土结构的天然地基堤岸，包括重力式、半重力式、衡重式、悬壁式、扶壁式等天然地基堤岸； 　　2.0.8.3III类：土堤，包括堤坡采用浆砌或干砌块石勾缝的护坡堤岸。 　　注：①单孔跨径系指标准跨径； 　　②多孔跨径总长仅作为划分特大桥和大、中、小桥及涵洞的一个指标，梁式桥、板式桥涵为多孔跨径的总长，拱式桥涵为两岸桥台内起拱线间的距离，其它型式桥梁为桥面的车道长度； 　　③圆管涵和箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。 　　2.0.9各类市政工程勘察，应搜集、整理、分析利用已有的有关资料。 　　2.0.10各类市政工程勘察，必须会同有关部门查清地下设施现状，或用专门探测仪器探明拟布置的勘探、原位测试的点位及其邻近地段地下埋设物（如电力、通讯电缆、管道、人防工程建筑、地下铁道等）的分布位置、埋深，并查明电力、通讯电缆架空线的分布位置，根据落实和探查情况，在现场确定勘探，原位测试点位；在交通要道或航道中进行勘探，事先应与交通管理或航运、港务监督部门取得联系，以便协调工作。 　　2.0.11钻探观测和测试工作完成后，应立即进行回填。一般情况可用原土或干的粘土球分层回填击实。当对隔水有特殊要求时，宜采用水泥加膨润土（4：1）制成浆液回填。探井宜用原土分层回填夯实，当有特殊要求时，可用低标号混凝土回填。 　　3城市桥涵勘察 　　3.0.1城市特大桥和大、中桥工程的勘察，应对桥梁工程的各墩、台和主要防护构筑物地基作出工程地质评价，提供地基基础设计、地基处理与加固、不良地质现象的防治，以及施工排水的工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。 　　城市小型桥涵工程的勘察，应着重判明地基不均匀沉降的斜坡不稳引起桥涵变形的可能性。 　　3.0.2城市桥涵勘察前必须取得下列图纸和资料： 　　3.0.2.1附有坐标和现状地形的桥涵工程建筑物总平