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公路工程中价值工程应用研究摘要：本文作者阐述了价值工程的原理和分析目标，介绍了价值工程分析的流程，供大家参考。 关键词：公路工程；价值工程；应用；分析 Abstract: In this paper, the author expounds the value engineering principle and analysis target, and introduces the value engineering analysis procedure, for your reference. Key words: highway engineering; value engineering; application ;analysis 中图分类号：TU3文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012） 价值工程这一管理方法十分健全,在大多数国家进行工程建设施工中,都对其普遍认可。在比选方案以及改进方案等各个领域广泛应用。价值工程关键着力于研究与设计产品的阶段。在公路工程方面来讲,对价值工程得以有效利用,最终能够将投资效益得以有效提升。 1 价值工程原理 1.1 价值工程内涵 价值工程又叫价值分析，要求以最低的寿命周期成本，可靠的实现工程的必要功能。其表达公式为 V=F/C，式中 V--价值系数，F--功能系数(特定职能和用途)，C--成本系数。 1.2 价值工程基本原理 1.2.1 价值工程以提高产品价值为目的 价值工程考虑的是降低全寿命周期的成本，不仅仅是建筑成本。实施价值工程可以避免一味的降低工程造价而导致研究对象功能水平偏低的现象，也可以避免一味提高功能水平而导致使用成本偏高的现象，使工程造价使用成本及建筑产品功能合理匹配，从而节约社会资源。 1.2.2价值工程以功能分析为核心 一个工程项目一般具有基本功能和辅助功能两类。功能分类后即进行功能优化。通过功能分析能确定合理的必要功能，进行功能联合，改进各种必要功能的实现方式，从而提高必要的功能水平，充分发挥必要功能的效能。 1.2.3 价值工程是一项集体智慧的有组织的活动 开展价值工程研究需要组织各有关部门人员的参与，各参与者从不同的视点，通过广泛的途径，积极参与思考，提出相应的技术方案，把方案优选和方案改进结合起来，最终达成一致意见，达到提高价值的目的。 2 价值工程分析目标 价值工程又叫价值分析,研究的主要对象为怎样在物力、人力、财力以及时间最小值的情况下,进而取得一定功能下技术经济的分析方法,注重在产品功能的分析以及功能方面的完善方面；价值工程主要在各个方面的协作,全面分析所进行研究对象在费用和功能等方面的不断改进,目的是将研究对象的价值思想方式以及管理技术方面予以有效提高。 价值分析最终的目的并非纯粹将费用得以降低,也不是单方面将其功能予以提升,而是将费用和功能之间的关系努力处理好,将其比值予以提升,对费用和功能之间相应的配置予以研究。所以,在价值工程的活动中,其关键与本质的内容就是进行功能分析,就是为了将价值工程的实施对象所应具备的功能予以确定,将多余的其他功能予以清除,完善其不足之处,将过剩功能予以清理,而且在进行功能分析后有效将成本予以降低。 3 价值工程分析的流程 3.1 挑选价值对象 通常来讲,公路的工程中,其选择的价值对象应优先考虑如下方面: 3.1.1 构成造价高的方面； 3.1.2 构成较大比重产品成本的方面； 3.1.3 构成数量较大的方面； 3.1.4 构成较大重量或者体积大的方面； 3.1.5 构成多道加工工序的方面； 3.1.6 构成大比例废品以及关键性的方面。 对选择价值工程的对象,通常应将定量分析以及定性分析相结合,每个价值工程的对象,其在选择方法方面也会有所不同,如利用百分比的分析方法,可有效得出某桥梁工程因繁杂的地质条件,其下部结构在全桥建安费中的比例就占了60%,降低成本在一些方面将对总造价产生很大影响。这样, 价值分析中就可用下部结构分析法,将设计阶段中造价控制作为实力来开展以下的工作。 3.2 分析性能 将价值工程所研究的对象做好分析之后,收取有关方面的信息,做功能系统分析。应将其功能概念、功能调整以及功能计量统一为一体。就像上文桥梁下部构造的选择方面,其功能应该有美观、承重、耐用等相关方面。 3.3 评估功能 功能评价的内容主要有两个,即所研究的对象的成本评价以及价值评价。功能评价的基本目的就是将所有的相关程度进行对比,将全部可能实现功能所需成本予以估计,最后将所有功能价值系数进行计算。如评价桥梁下部结构各项功能价值系数计算见