S690高强钢焊接工艺设计与开发.doc

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S690高强钢焊接工艺设计与开发

S690高强钢焊接工艺设计与开发 摘 要:本文介绍了工程机械用淬火回火高强度结构钢,并以屈服强度为690MPa的ASTM A514 GR.Q淬火回火高强度结构钢为例,根据其的性能特点,通过计算碳当量,分析其焊接性能,进行了焊接工艺设计和开发。 关键词:690MPa 高强度结构钢 ASTM A514 GR.Q 焊接工艺设计 概 况 随着工程机械技术的发展,尤其是液压传动技术的在工程机械上的应用,要求大幅度提高焊接结构的承载能力。采用高强度或超高强度钢来提高承载能力或在结构承载能力不变的情况下,大大减轻自重,这已成为重要工程结构设计的趋势。我公司承接的200呎自升式钻井船项目已计划用屈服强度为690MPa的ASTM A514 GR.Q淬火回火高强钢来制作桩腿齿条,利用这一技术在本行业创造竞争优势,提高产品的市场竞争能力。这种高强度结构钢用于焊接结构,对于降低建造成本,提高结构承载能力有着极大的优势,但对焊接技术要求较高,焊接工艺参数控制要求较严,焊接生产过程也极为重要。本文拟就淬火回火高强度结构钢做了一些介绍,并以ASTM A514 GR.Q淬火回火高强度结构钢为例,通过计算碳当量,分析其焊接性能,进行了焊接工艺设计和开发。 淬火回火高强度结构钢特点及试验钢材的选择 淬火回火高强度结构钢是通过严格控制含碳量,一般不超过0.20%,加入适量的合金元素Si、Mn、Cr、Ni、Mo、Cu490~980MPa200呎自升式钻井船项目桩腿齿条强度要求和焊接工艺设计的要求,选用了ASTM A514 GR.Q为试验材料,其规格为1000mm×200mm×70mm,1500mm×200mm×70mm1和表2。 表1 ASTM A514 GR.Q试验件的化学成分(%) 材质 C Si Mn P S Cu Mo Ni Cr Nb Ti Al ASTM A514 GR.Q 0.164 0.289 1.28 0.010 0.006 0.034 0.259 0.110 0.319 0.028 0.002 0.013 表2 ASTM A514 GR.Q试验件的力学性能 材质 屈服强度σs(MPa) 抗拉强度σb(MPa) 延伸率δ5(%) 冲击功AKV(J) ASTM A514 GR.Q 748 819 18 175 注:表1、表2中数据为钢材证书提供的实测值;冲击功AKV值为-40℃条件下实测值的平均值 结合表1中的化学成分计算得ASTM A514GR Q钢的碳当量为0.50%。国际焊接学会和中国造船规范推荐的碳钢及低合金钢常用的碳当量标准是: 当碳当量<0.4%时,钢材的淬硬倾向不明显,可焊性优良,焊接时不必预热。 当碳当量为0.4~ASTM A514 GR.Q试验件为经淬火加回火调制处理钢件,其组织主要为回火氏体,还有少量的回火贝氏体和铁素体690MPa)、良好的塑性、韧性、耐磨及耐腐蚀性。由于合金元素的强化作用,焊缝及焊接热影响区淬硬性得到提高,焊后组织为马氏体;次层焊缝可对上一层焊缝形成的马氏体组织自动回火,即有“自动回火”特性组织改善降低了冷裂纹产生的几率,使焊接过程中冷裂纹倾向减小。但焊接过程中如果热输入集中或冷却速度较低,在焊接热影响区易发生软化或脆化现象,若冷却速度较快,焊接热影响区易发生淬硬组织,有出现冷裂和韧性下降的倾向。ASTM A514 GR.Q钢焊接性能的分析,在焊接工艺设计时应着重考虑一下三个方面: 焊前选择合适的预热温度,根据ASTM A514 GR.Q钢的性能特点和AWS D1.1-200标准的要求,我们最终确定最低预热温度为150℃,最大层间温度为200℃ASTM A514 GR.Q钢的性能特点,参考多方面资料,我们最终确定热输入尽量控制在1.0~2.5KJ/mmASTM A514 GR.Q钢的性能特点和AWS D1.1-200标准的要求,我们最终确定焊后立刻进行200℃保温,时间为2小时ASTM A514 GR.Q钢进行焊接工艺设计和开发。 埋弧自动焊工艺 4.1.1 焊前准备 由于埋弧自动焊自身的特点,我们选择1G位置进行探索性试验,焊接材料我们选择与ASTM A514 GR.Q钢性能强度相匹配的Excalibur 11018M MR焊条打底和LAC M2焊丝(填充、盖面),坡口如图1 图1 埋弧自动焊坡口图 焊前应采取打磨等措施彻底清除坡口表面及附近25mm内的铁锈、油污异物。 4.1.2 焊接工艺 ①.焊前预热温度在150~175℃之间,层间温度在150~200℃之间。预热宽度为焊缝中心两侧各150mm范围内,用接触式测温仪在距焊缝中心50mm处对称测量。加热采用电阻加热器加热。焊接过程中,层间温度不应低于预热温度 ②.采用多层多道焊,手工电弧焊打底焊道厚度4~5mm,后续埋弧自动焊焊层厚

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