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地下室底板大体积混凝土施工温度裂缝控制技术摘要：在地下室底板大体积混凝土施工中，施工温度的控制具有重要意义，通过合理的控制施工温度能够有效的减少温度裂缝。本文结合工程施工实例，阐述了大体积混凝土温度裂缝的产生原因，总结了地下室底板大体积混凝土施工温度控制技术，旨在控制温度裂缝，保证混凝土的质量。 关键词：大体积混凝土；水化热；温度裂缝；温度控制；温差 中图分类号： TV544 文献标识码： A 文章编号： 随着经济建设的迅猛发展，大体积混凝土在现代建筑工程中已得到广泛应用。但在地下室底板大体积混凝土施工中，由于混凝土单次浇筑方量大，加上混凝土自身放热量大，如果不能及时扩散,容易导致混凝土浇筑体产生了较大的内外温差。进而温差引起的不均匀变形会使混凝土内产生了很大的温度应力,致使混凝土浇筑体内外均产生大范围温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。因此，在大体积混凝土中,如何控制施工温度，防止出现裂缝是施工的难点也是重点。本文为此结合工程实例，对施工温度的控制进行相关研究。 1 大体积混凝土温度裂缝产生的原因 大体积混凝土产生裂缝的主要原因:由于结构断面大水泥用量大,水泥水化时释放水化热会产生较大温度变化和收缩作用。由此形成较为复杂的膨胀或收缩应力,导致混凝土产生裂缝。所产生的裂缝主要有两类。 （1）表面裂缝:混凝土浇筑后,水泥水化热较大,使混凝土温度上升。当聚积在混凝土内部的水泥水化热不易散发时,混凝土内部温度将明显升高。而混凝土表面通常散热较快,形成内外温差,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,当拉应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土表面就会产生表面裂缝。此外,当混凝土的坍落度较大时,混凝土表面水分蒸发引起的体积收缩也会使混凝土产生表面裂缝。这种裂缝比较分散，裂缝宽度小，深度也很小，多为表面裂缝。当里外温差15℃以上时就会发生这种裂缝，但内部温度下降时，有自封闭倾向。 （2）贯穿裂缝:大体积混凝土降温时,由于温度降低引起混凝土体积收缩,同时混凝土多余水分的蒸发也会引起体积收缩变形。但受到地基和结构边界条件约束,结构内部便会产生巨大收缩应力(拉应力)。当拉应力大于混凝土抗拉强度时,混凝土整个截面会产生贯穿裂缝,或称为结构性裂缝,给工程带来很大危害。这种裂缝因构件尺寸、配筋和约束的类型而异。一般里外温差25℃以上，就会有出现这种裂缝的危险。此外裂缝发生部位和根数也不一样，伴随着混凝土干燥收缩，裂缝宽度也会逐渐增大。 2 工程概况 某大厦工程占地面积2017m2,总建筑面积23081m2，地上12层，地下1层，建筑高度为72.75m。结构体系为钢筋混凝土框架剪力墙结构，抗震设防烈度6度，抗震等级为三级。基础设计为钻孔灌注桩，地下室底板采用筏板和梁板式，筏板1.6m，电梯井位置局部厚3.2m，面积约1142m2,预计一次浇注地下室底板混凝土量为2500m3。经施工单位及检测单位对混凝土检验,确定了表1配合比。 表1 混凝土配合比 2.1 混凝土拌合物温度计算 T0=ΣTiWC/ΣWC 式中: T0-混凝土拌合物温度； W-混凝土中各种材料的重量(kg)； C-混凝土中各种材料的比热(kJ/(kg·℃)), Ti-混凝土中各种材料的初始温度(℃)。 表2 混凝土拌合物温度 注: T0=54127/2820.8=19.2℃ 根据施工中混凝土配合比,计算混凝土拌合物的温度如表2。 2.2 混凝土浇筑入模温度计算 混凝土入模T1=T0+(Tg-T0)(φ1+φ2+…+φn) 式中：T1-混凝土入模温度；T0-混凝土拌合物温度；Tg-施工时气温,取15℃；φ1…φn-系数。 装车系数φ1=0.032；卸车系数φ2=0.032；运输系数,运距10min,φ3=0.032。 故混凝土入模温度T1=（19.2+(15-19.2)×0.096）=18.7℃ 2.3 混凝土绝热温升计算 混凝土绝热温升计算按下式: T(t)=WQ(1-emt)/Cρ 式中：T(t)-混凝土龄期为t时最大温升(℃)；W-每立方米中混凝土的胶凝材料用量(kg/m3)；C-混凝土的比热容,取0.96(kJ/(kg·℃))；ρ-混凝土的重力密度，取2450（kg/m3）；m-与水泥品种、浇筑温度等有关的系数，取0.4(d-1)；t-混凝土龄期（d）；Q-胶凝材料水化热总量（kJ/kg）,取330kJ/kg。 Tmax=504×330/2450×0.96=71℃ Tmax为混凝土的绝热温升，当混凝土浇筑温度为18.7℃，3d龄期时的ξ取值0.82，ξTmax=71×0.82=58.2℃；故估算3d后混凝