氨基硅油改性苎麻纤维探究.docVIP

氨基硅油改性苎麻纤维探究摘要：在一定温度条件下，用氨基硅油对苎麻纤维进行表面改性处理.利用红外光谱分析（IR）、接触角测试、X射线衍射分析（XRD）、热重分析（TG）等方法对改性前后苎麻纤维的性能进行分析.结果表明，经氨基硅油改性的苎麻纤维表面成功包覆了有机硅分子，且表面羟基数量减少，吸水性较未改性的苎麻纤维下降，与聚丙烯相容性提高；改性后，苎麻纤维的结晶度提高了15%；在230 ℃以前，未改性的苎麻纤维质量损耗为5%，而改性后苎麻纤维基本上没有分解，改性后苎麻纤维的耐热性能有了较大的提高.  关键词：表面改性；苎麻纤维；氨基硅油；结晶度；热性能 中图分类号： TH145. 42 文献标识码：A 苎麻纤维是一种天然热带植物纤维，具有纤维素含量高、密度小、比强度和比模量高等优点.近年来，苎麻纤维增强聚合物基复合材料作为一种新型的汽车内饰材料［1-3］，已逐渐成为各国关注和开发的热点.其中天然麻纤维改性是该材料研究的重点.但是由于苎麻纤维吸水性大、微观缺陷以及表面杂质的存在，苎麻纤维与树脂基体的界面粘结不理想，导致复合材料的力学性能不高［4-5］，从而限制了苎麻纤维增强树脂基复合材料的应用.因此，如何对苎麻纤维进行有效地表面处理，在其表面上引入新的官能团，改善苎麻纤维与树脂基体的粘结性是目前研究的重要方向.本文采用氨基硅油对苎麻纤维进行表面处理，在其表面成功地包覆了有机硅分子，并且探讨了该种处理方法对苎麻纤维表面状况和热性能的影响. 1 实验及测试分析 1.1 实验原料 苎麻纤维来源于湖南省麻类研究所，氨基硅油来源于中蓝晨光化工研究院.其它原材料包括氢氧化钠、无水亚硫酸钠、硅酸钠、十二烷基硫酸钠、十六醇，均为分析纯等. 1.2 氨基硅油改性苎麻工艺流程 苎麻改性工艺流程为：苎麻原麻除杂→原麻碱脱胶→水洗→真空干燥→氨基硅油改性处理→水洗→真空干燥. 首先，用化学脱胶的方法对苎麻原麻进行脱胶处理［6］，在真空干燥箱中干燥备用.然后，将脱胶处理过的苎麻纤维放入高温高压反应釜（GCF2型）中，缓慢倒入氨基硅油乳液（乳液中包含氨基硅油、十六醇及十二烷基硫酸钠），在氩气条件下，于160 ℃反应3 h，待反应完成后，将处理过的苎麻洗涤干净，在真空干燥箱中干燥，备用. 1.3 测试分析 采用傅里叶红外光谱仪（美国Nicolet 5SXC型）测试处理前后苎麻纤维表面的官能团变化，用接触角测定仪（JY82型）测定纤维的接触角，检测液体为2次蒸馏水、二氯甲烷和乙二醇，其相应 3 结论 提出了一种氨基硅油改性苎麻纤维的新方法，该方法有效地在苎麻纤维表面包覆了有机硅分子，从而使得改性后的苎麻纤维吸水性下降，与非极性聚合物（如：聚丙烯）的相容性提高，其结晶度提高了15%.同时，改性后苎麻纤维的耐热性能也得到明显改善，有效地避免了苎麻纤维在加工过程中的碳化变色现象.该工艺过程简单，成本较低. 参考文献 ［1］ 田永，何莉萍，王璐林，等. 汽车制造用苎麻纤维增强聚丙烯的力学性能研究［J］. 材料工程, 2008, (1): 21-24,33. TIAN Yong,HE Liping, WANG Lulin,et al.Study of mechanical properties of ramie fiber reinforced polypropylene compounds for automobile industry［J］. Materials Engineering, 2008, (1):21-24,33.(In Chinese) ［2］ 杨德旭，鲁博，张林文，等. 天然纤维复合材料在汽车上的应用［C］∥黄山：玻璃钢学会第十六届全国玻璃钢/复合材料学术年会论文，2006，E-6. YANG Dexu, LU Bo, ZHANG Linwen. Application of natural fiber composites in auto indusry［C］∥Huangshan:FRP Sixteenth National Institute of Glass Reinforced Plastics / Composites Annual Conference Papers, 2006, E-6.（In Chinese) ［3］ SUDELL B C,EVANS W J, ISAAC D H,et al. A survey into the application of natural fiber composites in the automotive industry［C］//Sao Pedro Braz