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浅议大树移植挖掘及包装一、球形挖掘及其包装方法 落叶和常绿树种都可用，一般针叶树木胸径10～15cm或稍大一些的树木以及土壤结构密实度高的树木或运输距离相对较近的树木移植；树木选好以后，可根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度。一般来说，土球直径为树木胸径的7－10倍，土球过大，容易散球且会增加运输困难；土球过小，又会伤害过多的根系影响成活。所以土球的大小还应考虑树种的不同以及当地的土壤条件，最好是在现场试挖一株，观察根系分布情况，再确定土球大小。 土球挖掘常采用软材料包装法，黑龙江地区常采以麻绳和草绳为包装材料；先以草绳水平捆紧土球腰部，然后用草席将土球包好，再以草绳与水平面呈60度斜方位上交叉捆扎，并相互勾串编织成网状；捆扎时应将草绳浸水以增加强度，第一道草绳以捆紧为宜，不要过紧，以免捆破土球和捆伤根系，第二道草绳则应尽可能紧和密。 二、方形土台挖掘及其包装方法 通常用于树木胸径15－25cm的常绿乔木或土壤结构密实度较低的树木移植，把树木根部挖掘为方形土台；包装方法通常采用硬性的木箱包装法，所谓木箱是以角钢和槽钢为骨架，将木板固定于钢骨架上，并制作为大小相等的四块等腰梯形木板(底角60－70度)和两块中部带半园(直径30－40厘米)缺口的木板，土台挖掘好后，掏挖土台底部直至仅有30－40厘米的圆柱，并截断根系，然后将木板下小上大四面夹住土台，带半园缺口的木板从底部两面塞进，并以螺钉固定木板；此法便于起吊和保护土球，特别是土壤松散。难以携带土球的情况下尤为可行。 三、移树机移植法 目前，国内外已经生产出专门移植大树的移植机，适宜移植胸径25em以下的乔木。 四、大树的吊运 木箱包装吊运时，用两根钢索将木箱围起并固定，钢索放在距木板顶端1/5的地方，挂在起重机的吊钩上，并在距树梢2/5的地方包扎草席，上系一根相对较短的粗麻绳也挂在吊钩上，使树木不致被拉倒，还要在树干上系1－2根绳索，以便在起运时用人力来控制树木的位置，以便于不损伤树冠，有利于起重机工作。 吊运软材料包装的树木时，为了防止起吊绳损坏包装的材料，一般起吊绳和土球的接触部位加垫几块小木板，起吊绳也最好采用结实的粗麻绳，以免起吊绳勒坏土球。起吊时起重机应均匀用力，缓慢转动。起吊树木一般应避免直接起吊树干，以避免由于过重的土球出现“拔大葱”现象，即便不如此，也难免造成虽然表面上看不出来，但土球重力会撕断根系或与根系分离，或者树干受力部位的韧皮组织损伤，从而影响树木的恢复乃至成活。 五、运输 树木装进汽车时，应使树冠向着汽车尾部，土球靠近车头，树干包上柔软材料担在木架上，并用柔绳扎紧，土球下垫草席且两侧加垫木块以防土球滚动，必要时还需将土球缚紧于车厢两侧。 通常一辆汽车只装一株树，需多株运输时也要留有余地和足够的空间，以免树木树干和树冠相互磨擦损伤。吊装好后，一般应用草帘或高密度遮光网覆盖树体特别是树冠，以减少水分蒸发；运输途中，车速不宜过快，过快的车速使得树木水分蒸发快，容易引起树木叶片和嫩枝脱水；运距较远时必须采用有蓬汽车，还应定时停车给树木洒水，以补充水分。 六、大树的定植 1、卸车 树木运到工地后要及时用起重机卸装，一般情况下树木的卸装应与树木的定植结合起来，边卸边栽，反复的起吊对树木根系和土球是不利的。 2、定植 定植起吊前同样应在树干上捆绑两根长绳索，以便卸装和定植时用人力控制方向；同时应进行种植坑的回土和施肥，回土高度应保证树木下坑后土球上表面略高于地面5－10厘米(因为灌水后树木会出现一定的下沉)。定植起吊时在不影响吊车起吊臂的前提下应尽可能使树体直立，以便直接进坑；距坑20－30厘米时，应由人掌握好定植方位，尽量地符合原来的朝向。当树木栽植方向确定后，即可将树木轻落坑中，然后采用人力稳住树体，解开吊绳和包装材料，禁止将软包装材料未解包连同土球一同植于坑中，那种认为草席草绳腐烂就是肥料的观点是错误的，这在世博会建设初期是有过教训的，因为包装材料隔绝了根系与种植土的直接接触，极不利于树木生长和成活。 对于土球破裂或裸根树木还应采用种植坑内打泥浆法种植。 解开包装材料后应观察树木根系，把受伤的根系剪除，创面一定要修平滑，然后用草木灰涂抹或用千分之一的高锰酸钾溶液喷洒，实践证明，草木灰和高锰酸钾溶液都具有消毒和促进生根的作用，有利于创面愈合，防止烂根。 处理完以上工序后，就可以填土了，当填至1/3时，通过人力用树干上的绳索校正树体以使其垂直于地面后将种植坑回填压实至满，并于树干基部围一土埂，便于保水；树木定植好后应立即灌水，灌水时在水管端口套接1米有余的钢管，打开水阀，将水管上下抽动顺着种植坑壁插入坑底，直至水往外冒，并多方位插灌，直到灌透为止。定植时，由于移植时大树根系会受到