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钢丝绳插接技术在煤矿运输系统的应用 郭健伟 （山西焦煤集团西山没电西铭矿 山西太原 030052） 摘要 本文主要阐述钢丝绳大接法的插接技术在无极绳绞车运输系统中的应用，并进一步提出了在实际应用中的注意事项，最后肯定了在煤矿运输系统中该技术的推广应用前景。 关键词 煤矿；运输；钢丝绳；插接 1、概况 随着煤炭技术的发展，矿井开采水平的延深。无极绳绞车运输系统、架空乘人装置及助行器中得到广泛的应用。西山煤电西铭矿2000年开始引入无极绳绞车运输系统，即就是采用无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、主压绳轮、副压绳轮和托绳轮等部件，通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统。绞车运输距离为1800m，钢丝绳全长为4000m。在运输过程中，往往要受到运输系统事故而急停、打滑及钢丝绳与托轮的磨损等因素的制约，增加了钢丝绳的老化程度和断丝的发生，缩短了钢丝绳使用寿命，给企业带来了很大的经济负担。通过笔者多年来的摸索和实践，在钢丝绳出现局部断丝超过规定值时，对钢丝绳进行局部更换插接，无需要换全绳。 2、无极绳钢丝绳插接技术 矿用钢丝绳的插接方法一般有小接法与大接法两种。 小接法是将两个绳头单股拆开，按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子，在接头的范围内，是两根绳子的绳股合在一起，因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处，只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短，一般规定为40～50d。如用在重要部位的绳索，接头长度可加长到80～100d，所以对接法也叫短插。 钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳，接头的连接，比如我矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳，绳长要求4000m，但我国出产的钢丝绳长度一般都是1000m一根，在这种情况下，就需要由使用单位，向制造厂要求订制4000m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场，就需要用接长的办法，将两根钢丝绳连接一起。这种接头质量要求很高，要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似（实际要略细一点）以便使钢丝绳在运行中能平静地通过轮槽且整齐的排列在卷筒上。接头处的钢丝绳抗拉力，通过实践证明，完全能达到原设计钢丝绳的抗拉力。 大接法单股插接长度一般为钢丝绳直径的180倍，也就是说，一根钢丝绳头，按三股算，破头长度应保证大于3×180d两端头总长为2×3×180d。比如φ24.5钢丝绳，大插一次，就须插接2×3×180×24.5=26460mm。因此，大插接法也叫长插法。 由于无极绳绞车运输系统中，钢丝绳要穿过导向尾轮及张紧轮、压绳轮、摩擦滚筒等，因此必须使用大接法。 3、矿用钢丝绳大接法的插接技术 （1）破股 先把要插接的钢丝绳两绳头破股。根据《煤矿安全规程》钢丝绳插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍的规定。在破股时，从绳头量取大于钢丝绳直径的500倍的长度，并在该处用扎丝扎紧（如图1）。破股时按照钢丝绳的旋向隔一股取一股钢丝绳并盘圈，破股时长绳要按钢丝绳的捻距盘成直径500mm左右的圈，便于操作。待取下的三股绳长度达到钢丝绳直径的500倍时，停止破绳。把取下的三股钢丝绳分别盘圈放置，并把另三股带绳芯的钢丝绳在离扎丝处150～200mm处截断，另一根钢丝绳头也用同样的方法进行破开。 （2）对绳头 对绳头时要拉紧使两端绳的捻距一致，然后先将一侧的长绳全都绕远后再走另一侧的三根长绳。 把破开的两个绳头对头放在一起，按照一左一右、短短长长及钢丝绳的旋向逐个交叉在一起（如图2）。部分人员托起两侧主绳，分别抓住两侧的三股长绳头，用力拉紧。待长绳和短绳的捻距走向一致时，解开一边扎丝，采取短绳进长绳退的方式，走第一股绳（如图3）。待到长绳的剩下部分为钢丝绳直径的60倍时，将短绳也按钢丝绳直径的60倍截断；再走第二股钢丝绳，待到第二股钢丝绳长短绳搭接点距第一股绳长短绳搭接点为钢丝绳直径140倍时，停止走绳，第二股长绳与短绳的长度均按钢丝绳直径的60倍截断；走第三股钢丝绳时，待第三股钢丝绳长短绳搭接点距第二股绳长短绳搭接点为钢丝绳直径120倍时，停止走绳，同样要按绳径60倍留取相等的长度并截断。 另一侧的三股绳的对绳头方式类同。 （3）抽绳芯 从第一根留取的长绳绳头开始，用扁锉按每边三股破绳，正反旋转切断绳芯，用钩锉钩出绳芯后，插入方锉反向旋转，另一人顺势抽出绳芯，抽至第三根短绳留下的绳头处为止。另一侧也用同样的方法抽出绳芯。旋转方锉时要注意保持方锉两边均为三股。 （4）埋绳头 埋绳头前，要提前测量每股绳头的长度，防止埋入的两股绳头顶在一起；要用麻绳或胶布包扎绳头50mm左右，防止绳头露出。用扁锉从绳背面插入绳头搭接处，钩锉从搭接处插入并钩在绳背面，扁锉尖压下绳头反向旋转，将绳头压入原绳芯的空间。其它绳头依次按此操作，直至绳头全部进入主绳体。 4、注意事项 采用大插头接法，需要注意以下几个问题： （1