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地铁盾构施工测量6大环节43要点
附件
盾构施工测量6 大环节43 个要点
序 规范
重要环节 控 制 要 点 备注
号 条款
平面控 向隧道内传递坐标和方位时，应在每个井(洞) 口或车站
1 3.1.4
制测量 附近至少布设三个平面控制点作为联系测量的依据。
一、 导线点上只有两个方向时，水平角观测：应采用左右
2 精密导 3.3.6-1
地面 角平均值之和与360º的较差应小于4 ＂。
线网测
控制 利用精密导线加密测量计算应采用严密平差方法，提 3.3.13-1
3 量
测量 供导线点坐标及其精度评定成果表。 4 ＋
高程控 车站、竖井及车辆段附近水准点布设数量不应少于 2
4 4.1.5
制测量 个。
地面近井进行导线点加密时，地面近井点与精密导线
5 点应构成附合导线或闭合导线。近井导线总长不宜超 9.1.4
过350m，导线边数不宜超过5 条。
隧道贯通前的联系测量工作不应少于 3 次，宜在隧道
掘进100m、300m 以及距贯通面100～200m 时分别进
6 9.1.5+
行一次。贯通前联系测量还需对接收井钢环中心进行
一般
复核。
规定
定向测量的地下定向边不应少于 2 条，传递高程的地
7 下近井高程点不应少于2 个，作业前应对地下定向边 9.1.6
之间和高程点之间的几何关系进行检核。
贯通面一侧的隧道长度大于1500m 时，应增加联系测
8 量次数或采用高精度联系测量方法等，提高定向测量 9.1.7
精度。
二、 平面和高程近井点应埋设在井口附近便于观测和保护
9 9.2.1
联系 的位置，并标识清楚。
地面近
测量 平面近井点按精密导线网要求进行施测，最短边不应
10 井点测 9.2.2
小于50m，点位中误差为±10mm。
量
高程近井点应利用二等水准点直接测定，并构成附合、
11
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