第十一__蜗杆.pptVIP

- - 96 128 152 168 208 灰铸铁 HT200 - - 79 106 125 139 172 灰铸铁 HT150 45钢或Q275 160 180 210 230 250 - - 铸 铝 铁 青 铜ZCuAl10Fe3 - - 115 154 182 202 250 灰铸铁 HT200 - - 95 127 150 166 206 灰铸铁 HT150 20或20Cr渗碳、淬火，45钢淬火，齿面硬度大于45HRC 4 3 2 1 0.5 0.25 0.25 蜗 轮 蜗 杆 滑动速度vs/（m/s） 材 料 表11-6 灰铸铁及铸铝铁青铜的许用接触应力[σH] MPa ＞ 45HRC ≤45HRC 140 135 268 180 128 金属模铸造 113 砂模铸造 铸锡锌铅青铜 ZCuSn5Ph5Zn5 220 金属模铸造 150 砂模铸造 铸锡青铜 ZCuSn10P1 蜗杆螺旋面的硬度 铸造方法 蜗轮材料 表11-7 铸锡青铜蜗轮的基本许用接触应力[σH]′ 注：锡青铜 的 基本 许用 接触应力 为 应力 循环次数 N=107 时 之 值， 当N≠107时，需将表中数值乘以KHN；当N25×107时，取N=25×107； N 2.6× 105时，取N=2.6 × 105。 MPa HT200 HT150 34 48 砂模铸造 28 40 砂模铸造 灰铸铁 64 90 金属模铸造 57 80 砂模铸造 铸铝铁青铜 ZCuAl10Fe3 26 32 金属模铸造 22 26 砂模铸造 铸锡锌铅青铜 ZCuSn5Ph5Zn5 40 56 金属模铸造 29 40 砂模铸造 铸锡青铜 ZCuSn10P1 双侧工作 [σ-1F]’ 单侧工作 [σ0F]’ 铸造方法 蜗轮材料 注：表中 各种 青铜 的 基本 许用 弯曲应力 为应力循环次数 N=106 时之值， 当N≠106时，需将表中数值乘以KFN；当N25×107时，取N=25×107； N105时，取N=105。 表11-8 蜗轮的基本许用弯曲应力[σF]′ MPa 2.75 0.20 0.45 0.50 0.55 0.60 0.30 0.35 0.25 0.20 0.32 0.28 0.24 0.36 ZC 蜗杆 (ZA、ZN、ZK 蜗杆亦可近似查用) ZI 蜗杆 图11-18 圆柱蜗杆传动的接触系数Zρ d1/a Zρ ● ● 0.40 ● 四、蜗杆的刚度计算 蜗杆轴的挠曲变形主要是由切向力和径向力产生的，将蜗杆看成直径为df1的轴来计算最大挠度，则有 蜗杆弹性模量E，MPa 五、普通圆柱蜗杆传动的精度等级及其选择 GB/T10089-88对蜗轮、蜗杆规定了12个精度等级。1级最高，常用6～9级。 § 11-5 普通圆柱蜗杆传动效率、 润滑及热平衡计算 一、蜗杆传动的效率 式中：h1─啮合效率； h2─轴承的效率； h3─考虑搅油损耗的效率； 　 Z1↑→γ↑→η↑ 式中：g －蜗杆的导程角； ?v－当量摩擦角，见表11－18或表11-19。 滑动速度： d1 d2 ?2 ?1 ?1 v1 vs v2 ? 啮合效率η1与蜗杆头数 z1 的近似关系: 0.95 0.9 0.8 0.7 η 6 4 2 1 z１ 二、蜗杆传动的润滑 目的：减摩、散热。 润滑油粘度及给油方式 一般根据相对滑动速度选择润滑油的粘度和给油方法，见表11－21。 润滑方法： ：蜗杆下置浸油润滑 ：蜗杆上置浸油（搅油阻力大） ：压力喷油润滑,油嘴对着蜗杆啮入端 润滑油量 蜗杆下、侧置时蜗杆浸油1个齿高 蜗杆上置时是浸油蜗杆外径的1/3 图 由于η↓——发热大 易胶合 即：发热率Φ1 = 散热率Φ 2 摩擦功耗： ∴ 冷却散去的热量： 环境温度t0=20° 箱内工作温度 散热面积 表面传热系数， 则： 热平衡计算 三、热平衡计算 自然冷却的热平衡温度过高时，可采用以下措施： 2）在蜗杆轴端加装风扇以加速空气流通（图11－22）。 4）采用压力喷油循环润滑（安装散热器） 。 3）在油池内安装冷却管路。 （图11－23） 1） 在箱体外表面加散热片以增大散热面积。 （图11－22） § 11-6 蜗杆、蜗轮的结构设计 一、蜗杆的结构 由于蜗杆的直径不大，所以常和轴做成一个整体（蜗杆轴）。 无退刀槽，加工螺旋部分时只能用铣制的办法。 有退刀槽，螺旋部分可用车制，也可用铣制加工，但该结构的刚度 较前一种差。 当蜗杆的直径较大时，可以将轴与蜗杆分开制作。 二、蜗