大流量气体计量燃料阀沈阳东北电力调节技术有限公司.DOC

Precision Engine Controls Corporation（PECC） 精确发动机控制（PECC） 沈阳东北电力调节技术有限公司 2009年7月  公司简介 2 1、燃料调节阀 2 1、燃料调节阀 3 1.1 eXVG-气体燃料计量阀 3 1.2 VL - Liquid fuel metering valves 6 1.3大流量气体计量燃料阀 8 1.4 全电式AVG气体燃料计量阀 11 2、泄气阀Bleed Air Valve 14 3、全电式执行器 16 3.1 ACT2000全电式执行器 16 3.2 ACT2100全电式执行器及SEC25伺服电子控制器 19  公司简介 精确发动机控制公司（Precision Engine Controls CorporationPECC）为国汉公司Hamilton Sundstrand Company）的子公司，向工业发动机和发动机市场提供可靠创新的控制产品和服务。目标是成为所服务市场中先进控制产品的供应商。 精确发动机控制公司（PECC）由1968年成立的专门从事飞机仪表及设备生产的Spasors Corporation演变发展而来。如今，PECC工业燃气涡轮发动机控制系统燃料计量阀和执行器。1992年，公司正式更名成为的精确发动机控制（PECC）。工业燃气涡轮发动机控制系统燃料计量阀和执行器。PECC控制系统阀门和执行器工业燃气涡轮发动机生产商包括：Honeywell霍尼韦尔, Kawasaki（川崎, Nuovo Pignone（新比隆, Rolls-Royce（劳斯莱斯和Solar索拉轮机。早在1997年PECC公司就通过了ISO9001质量体系认证，同时也其严格产品认证标准如PED和ATEX。1、燃料调节阀 1.1 eXVG-气体计量阀eXVG - Gas Metering Fuel Valve eXVG-气体计量阀 当今高性能和低排放的工业燃气涡轮机和往复式发动机可靠的燃控制需要各种供压力和气体进行稳定、快速及精确燃流量控制。 PECC在电子燃计量阀经验，eXVG （下一代气体阀）流量范围，流量控制、抗污染以及精确控制方面最新技术。 通过使用集成的传感器，该自动平衡压力和温度上的变化，从而在下提供精确流量。燃流量的测量读取阀门反馈一样简单。尤其适用于DLE应用。阀门。当使用可选的4-20mA接口时，完全的闭环燃控制。 24 VDC集成数字电通过隔离的RS232串行接口对实时运行健康情况和资料进行监测。接线端子板为电气安装提供了便利的接口。 eXVG的设计。阀门包含一个无机械连接的单电磁执行。流管设计，可在压力范围内进行平稳迅速的阀门操作。 自清洁功能使阀门抗污染。失效弹簧易清软阀座则提供绝对关闭。 光滑设计优的。高调气比使设备能够在下运行。EXVG10 MW (13,000 HP)的工业发动机燃流量。 所有这些特都下是获得广泛成功的PECC VG1.5燃计量阀的。 特流量控制和测量 机的燃料控制可选 集成数字电子技术 24 VDC运行 4 to 20 mA or 0 to 5 VDC接口 RS232可编程 健康运行情况监测 快速反应 抗污染 设计 200:1调气比(400:1可选) 失效 可适应VG1.5的安装 美国专利号码6,882,924 7,069,137 技术规格 输入电压 24 VDC 最低电压 16 VDC 最高电压 32 VDC 稳态电流 典型2 A /最高3 A 峰值电流 5 A 60毫秒 燃料需求模拟输入 电流4到20 mA或电压0到5 VDC 燃料流量模拟反馈 电流4到20 mA或电压0到±5 VDC 串行接口 RS232 (隔离的) 带宽 3 dB @ 10 Hz 电连接 0.75 - 14 NPTF螺纹电管到16-26 AWG带有接地准备的端子板 机械 燃料媒体 天然气或其他人造气体 最大运行压力 435 psig (30 Barg) 耐压试验压力 1740 psig (120 Barg) 最低可控流量 最大燃流量的0.1% 最高可控流量 8,000 pph300 psig 漏泄流 1 pph 流量精度 全量程的±3% 线性度 全量程的±1% 瞬态特性(10% 到 90%) 100 ms 干重 38 lbs (17.2 公斤) 环境特性 温度环境温度：-40°F (-40°C) 到 +200°F (93°C) 燃料 -29°F (-20°C) 到 +257°F (125°C) 防等级 NEMA 4 或 IP65 震动 军标-810F, 方法514-5, 类别 22 (5 to 2000 Hz) 军标-810F，方法516.5，流程1（最高20 G，持