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牛顿运动定律和机翼举力
第 22 卷第 2 期 大 学 物 理 Vol. 22 No. 2
2003 年 2 月 COLL EGE PHYSICS Feb. 2003
教学讨论
牛顿运动定律和机翼举力
郭守月
(安徽农业大学文理学院 物理教研室 ,安徽 合肥 230036)
摘要 : 将空气简化为理想流体 , 由牛顿运动定律推出气体做曲线运动时的切向伯努利方程和法向压强梯度表
达式 ,并解释了机翼举力.
关键词 : 牛顿运动定律 ;伯努利方程 ;机翼举力 ;压强梯度
中图分类号: O 351 文献标识码 :A 文章编号 (2003)
1 引言
普通物理学“流体动力学”部分大都是以运动的液
体为例 ,应用功能原理推出伯努利方程. 作为伯努利方
程在气体中应用的例子 ,讨论了机翼的举力[ 1 ] . 而本文
( )
把空气简化成理想流体 不计其粘滞性和可压缩性 , 图 1 机翼附近某一流管中一微小气团的切向受力
直接由牛顿运动定律 ,从运动气体的切线方向和法线
Δ
方向分别推出伯努利方程及压强梯度表达式 ,对机翼 量, al = v 是气团沿运动方向的平均加速度的数值.
Δ
t
的举力进行了解释.
(
f l 是由垂直于运动方向气团两侧的空气压强 以后称
) Δ
2 气体中伯努利方程的推导及对机翼举力的解释 大气压或简称压强 差 p 产生的, 不计空气的粘滞性
有
2 1 方程的推导[2 ,3 ] Δ ( )
f l = - A p 3
取相对机翼不动的物体为参照系 ,假设机翼附近 负号是由于沿运动方向压强的增加, 使气团在该方向
的空气做层流运动 ,在机翼附近的某一流管中取一假 受到的压强力 f l 的方向与l 方向相反.
想横截面 ,如图 1 中用 ab 表示, 横截面 ab 在 Δt 时间 ( ) ( )
由式 1 ~ 3 得
内由ab 位置沿流管运动到 a ′b′位置, 运动的路程为
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