T梁预制和安装施工工艺标准化.doc

预应力混凝土T梁预制及安装施工工艺 第一节 T梁预制 1.1 一般要求 1、各标段在施工前认真审核设计图纸，对设计图纸中有异议之处尽早提出。 2、在T梁预制开工前28天向监理报送开工报告，其中附详细的施工方案。 3、所有T梁必须在预制场内集中预制，在预制场开始建设14天前向监理报送一份预制场地的平面位置布置图、预制场地的平整计划。工程完成后，应将场地上的设备和废弃物清除干净，并恢复原状，使监理人认可，占用路基作为预制场的要在路基填筑前将预制梁底座抠除。 4、预制场的面积能够满足施工生产计划的需要，且储梁区内的梁分层堆放时，存放最多不超过两层，所有预制梁进行统一标识。 5、场地必须硬化，规划合理、平整、坚实、清洁，道路坚实，排水畅通。 6、施工布局合理，生产有序。 7、场内安全标志及设施齐全、规范，整体形象必须满足总包部的相关要求。 8、预制场设专职的质检员与安全员，负责现场的质量及安全工作。 1.2 材料要求 1、水泥：水泥采用满足现行公路桥涵施工规范要求的普通硅酸盐水泥。 2、细骨料：采用满足现行公路桥涵施工规范要求的天然中砂。 3、粗骨料：采用满足现行公路桥涵施工规范要求的质地坚硬、级配良好的碎石，特别要注意碎石的粒径（不宜采用较大粒径的碎石）、含泥量、针片状颗粒含量、最大粒径等。 4 、水：饮用水或经检验符合现行公路桥涵施工规范要求的地下水及河水。 5、外加剂：采用试验配合比要求的外加剂，严禁采用与试验配合比不同品牌的外加剂，外加剂的掺量应严格计量。 6、钢筋： （1）进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。 （2）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。按规范规定的要求抽取试样做力学性能试验。对不满足试验要求的钢筋立即清除现场。 7、钢绞线： （1）预制T梁所采用的是φs15.2、抗拉强度标准值fpk=1860MPa低松弛钢绞线，各项指标应符合现行国家标准的规定。 （2）钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。 （3）从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。试验结果如不符合规范要求，则立即清除现场。 8、锚具： （1）锚具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)的要求。 （2）预应力筋锚具应按设计要求规格和型号采用厂家的定型产品。 （3）锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量。 （4）外观检查：应从每批中抽取10％的锚具且不少于10 套，检查其外观和尺寸。检查结果应符合现行桥涵施工规范的要求。 （5）硬度检验：应从每批中抽取5％的锚具且不少于5 套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，夹片，每套至少抽取5 片按桥涵施工规范的要求进行检验，合格者方可使用。 （6）锚具及夹片在同种材料和同一生产工艺条件下，应以不超过1000套组为一个验收批。 9、波纹管： （1）预制T梁的预应力管道采用金属波纹管或塑料波纹管，波纹管与塑料波纹管应具有足够的强度，按设计满足传递粘结应力的要求。 （2）波纹管进场时，除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。工地自行加工制作的管道亦应进行上述检验。对于检验不合格的不准使用。 1.3 T梁预制的程序 T梁预制主要分为拼装龙门、修建底座，钢筋加工及安装，模板支立，预应力筋的张拉及压浆的工序，详细程序见图1预应力T梁施工流程图（附后）。 1.4 预制场龙门 预制场龙门根据场地的布设情况、预制梁的形式、重量等情况综合考虑设置的数量，起重吨位及结构形式，建议采用厂家的定型配套产品，但需提供厂家的出场合格证书及使用说明书，同时要满足如下要求： 1、根据预制场宽度要求设置龙门跨径。 2、根据每片T梁自重设计龙门吊的起重重量。 3、龙门的安装按相关的要求执行，由专业人员负责安装，在使用前须经安检机构检测并出具检定证书。 4、为方便T梁预制、装卸模板、T梁移运、建议在预制场设置三台龙门吊，其中2台大吨位供吊梁与运梁用，另一台小吨位的供预制T梁用。 5、 龙门吊轨道铺设前，对地基进行压实，地面坡度不大于0.5%，轨道铺设后应平直，并定期校正，两台吊梁用的龙门应必须同步行走，速度一致。 6、操作手必须培训合格后才能上岗，作业时应有专人指挥。 7、龙