隧道缺陷处理技术交底.docVIP

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隧道缺陷处理技术交底

技 术 交 底 书 交底编号: 工程名称 *** 施工单位 *** 施工部位 *** 交底时间 2016 ***缺陷处理施工技术交底 技术交底内容:***缺陷处理施工技术交底 1、适用范围: 本交底适用于***衬砌缺陷处理。 2、施工部位及处理方式 见附表。 3、施工准备 1、机具设备准备:配备施工需要装载以及常规的小型工具等。 2、材料准备:单层碳纤维、双层碳纤维布、防碳化涂层等。 3、技术准备:根据设计图纸施工。 4、人员准备: (1) 现场主管 1 名 负责全面管理和各项关系协调。 (2) 现场领工员 2 名 负责生产。 (3) 作业工人 10名 负责现场施工操作。 4、施工工艺及要求 (1)涂刷防碳化涂层(水泥基渗透结晶型材料) ①喷涂水泥基渗透结晶型材料时采用机械喷涂方式,困难地段也可采用人工刮涂的方式; ②喷涂水泥基渗透结晶型材料前应清洁二衬砼表面,应确保混凝土表面干净湿润,但不应有明显的水印。 ③水泥基渗透结晶型材料喷涂后,40分钟开始初凝,8小时后开始固化,此时应及时喷雾进行养护,但严禁喷水冲刷以防止活性材料的流失。 ④碳化涂层(水泥基渗透结晶型材料)应向无缺陷段延伸不小于50cm。 ⑤具体见附图。 (2)贴双层碳纤维布 ①二衬混凝土表面处理 混凝土表面应清除油垢、污物,打磨平整,打磨完毕后应用压缩空气吹净浮尘,清洗干净,保持干燥备用。若混凝土表面存在裂缝,应先处理裂缝。 ②底胶施工 底胶施工时,底胶的主剂和固化剂按规定的配胶比例称量,倒入洁净的容器中搅拌均匀,搅拌时最好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡。用毛刷或滚筒在二衬混凝土表面均匀涂刷,胶表干以后,可视情况进行多次涂刷。 ③找平施工 二衬混凝土表面存在凹陷部位时,将配制好的修补胶用刮刀嵌刮进行修补填平,模板接头等出现高度差的部位应用修补胶填补,尽量减少高差。修补胶须固化后方可再进行下一道工序。 ④碳纤维布的粘贴 粘浸胶均于涂抹于被粘贴部位,将碳纤维布拉紧对齐后粘贴,用熟料刮板沿同一方向反复滚压,直至胶料渗出。然后在碳纤维布外表面也均匀涂抹粘浸胶,并反复滚压,使粘浸胶双向充分浸润纤维布。待手指触感干燥时,进行下一层粘贴。 ⑤固化养护 碳纤维布粘贴完毕后,24小时内防止雨淋或受潮,并注意保护,防止硬物碰伤施工表面。气温为20~25°是,固化时间不得小于3天;平均气温为10°时,固化时间不得少于7天。 ⑥碳化涂层(水泥基渗透结晶型材料)应向无缺陷段延伸不小于50cm。 ⑦具体见附图。 (3) 贴单层碳纤维 具体工艺及要求同“贴双层碳纤维布”。 (4)设置W钢带 纤维布粘贴完毕后应进一步采用环向和纵向钢带结合锚栓进行加固,加固前应确保纤维布粘贴牢固,以避免施做过程中造成纤维布的脱离或错位。加固用的钢带应采用带螺栓(锚栓)孔的工厂预制产品,尺寸应满足宽度不小于 150mm,厚度不小于 2.5mm,其中环向钢带采用 W 钢带,长度应涵盖隧道顶拱圆弧 180°的区域,沿隧道纵向间距不应小于 1m,纵向钢带采用平钢带,环向间距 1200mm。采用膨胀螺栓将钢带固定于二衬结构上,螺栓间距 600mm,螺栓嵌入衬砌的深度应在 300~350mm 之间,钢带、螺栓及螺母应采取防腐、防锈处理。 每处缺陷位置的加固范围应沿隧道纵向延伸至无缺陷地段不小于500mm;纤维布搭接区域应保证有钢带设置,且单根钢带应保持连续,不得出现断点;加固措施施做完毕后,应在外层采取绝缘措施以防止导电。 5、技术标准 (1)涂刷防碳化涂层(水泥基渗透结晶型材料) ①养护次数不得小于3~5次/d,养护时间为3~5天。 ②水泥基渗透结晶型材料用量一般为1~2kg/m2; ③若采用机械喷涂时,其与水的比例为1:0.5,采用人工刮涂时,其与水的比例为1:0.3.喷涂及刮涂的厚度1~2mm。 (2) 贴双层碳纤维布 ①混凝土表面处理 a、混凝土表面裂缝宽度小于0.2mm时,采用环氧树脂进行表面涂抹密闭,大于0.2mm时应采用环氧树脂灌缝。 b、混凝土表面可采用棉布蘸丙酮拭净,并保持干燥,表面含水率不得大于8%。 ②底胶 a、底胶中严禁加入溶剂。 b、底胶固化后,在表面上有凸起部分时,要用砂纸磨光。 c、底胶施工时,温度不得低于5度,相对湿度不得大于85%。 6、施工安全措施 (1)隧道施工应配备足量的安全带、安全帽等防护用品。 (2)目前***已进入铺轨阶段,施工现场按工程线施工模式进行管理,进入现场施工时应提前1天与现场负责人联系施工时间,服从管理,避免发生安全事故。 (3)施工用电接线时必须专业电工连接,严禁私自接电,发生事故。 (4)其他未尽安全事项请参照相关行规及标准执行。 注:交底有不明之处请及时与技术人员联系。 交底人 复核人 接受

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