道路照明质量与可见度水平研究 research for road lighting quality and visibility level.pdfVIP

2011年 12月 3o-~-照 明 第 35-~ ：lg4期 道路照明质量与可见度水平研究 翁 季，陈仲林 (重庆大学建筑城规学院 重庆400045) 摘 要：该文分析了影响可见度的各种因素，提出了可见度在道路照明中的设计方法，并从灯具的安装 高度、间距、布置方式等讨论了影响道路照明质量的变化趋势，指出较高的路面 目标物的对比度能够较 大地提高道路照明质量。 关键词：可见度 ；设计方法；影响因素；对比度 ResearchforRoadLightingQualityandVisibilityLevel WengJi，ChenZhonglin (CollegeofArchitectureandUrbanPlanning，KeyLaboratoryofNewTechnologyforConstructionof CitiesinMountainArea，ChongqingUniversity，Chongqing400045) Abstract：Thispaperanalyzesthevariousfactorswhichaffectvisibility，andthenproposesthedesignmethods ofvisibilityattheroadlighting．Itdiscussesthetrendswhichaffectthequalityofroadlightingfrom thelumi— naireinstallationheight，spacing，collocationmodes，etc，andindicatesthatthehighercontrastsensitivityof thetargetontheroadcouldgreatlyimprovethequalityofroadlighting． Keywords：visibility；designmethod；effectfactors；contrastsensitivity 为了便于计算，采用美国国家标准 (RP一8—00) 0 引言 小 目标可见度 (STV)的计算模型来确定道路照明的 在道路照明中，为了减少夜间交通事故，仅有路 可见度水平。通过小 目标的建立和一系列对道路照 面亮度是不充分的，而必须使 目标物亮度和背景亮度 明环境的假设，将道路计算点的可见度水平进行加权 的差别高于一个确定的最小值。因此，宜采用可见度 平均便得到STV。而 STV的值便可以较好地反映某 水平评价道路照明效果。这是在提高驾驶员安全性 条道路的可见度水平。 方面的一个新颖的道路照明设计思路。可见度常采 道路照明的首要 目的是在夜间提供快速、安全和 用可见度水平表示，它表示了目标和背景的亮度差大 舒适的可见度，达到交通安全、减少交通事故，提高交 于其阈限状态时亮度差的倍数。 通运输效率。采用小 目标可见度设计方法进行道路 ～ = (1) 照明设计是直接的、也是有效的，随着研究的深入，以 小 目标可见度 (sTV)模型计算可见度水平已形成了 式中 ——可见度水平； △——视看 目标的亮度 与其背景的亮度 较为成熟的方法，用于实际的道路照明设计已成为可 的差，即有AL=L一L6； 能。在与道路照明亮度设计理论比较发现，小 目标可 △ ——大小一定的目标刚刚可见时 目标的阈