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游行世界 如果旅行是道选择题从奥地利，到泰国，再到中国川西：这不是“是”与“非”的绝对答案，我们只想告诉大家，旅行是一种态度。即便同一个目的地。也有多种可能! 喜欢看lan Wright主持的《Globe Trekker》。这个身材矮小、长相抱歉、腔调古怪的英国人，每次出现在全球喜欢他的观众面前都不那么让人赏心悦目。不是在法国南部农庄开着拖拉机干农活，就是差点在墨西哥从牛背上滑下来，一命呜呼。lan Wright如此奋不顾身地“娱乐”大家，无非是想要灌输一种思想：“对旅行而言，最大的犯罪就是缺乏想象力。” 三个地方六种旅行方式 想象力测试现在开始，假定给你三个旅游目的地――奥地利(国家面积较小。不再精确到下属州)、泰国华欣、中国川西。每个地方你能提出几套旅行方案?计时开始―― 时间到!公布测试结果：方案越多，你的想象力越丰富。 不要朝我扔西红柿!与其说。这是个想象力测试，还不如说是心理测试更为准确。低头再看一眼你所罗列的旅行方式吧，其实上面写满了你内心的渴望，明白自己该以怎样的方式开始旅程了吧! 行动前。不妨借鉴一下我们采访对象的经验。她们有的在奥地利坐列入世界文化遗产的火车和租车驶上阿尔卑斯山游历；有蜗居在泰国华欣的酒店享受3天Spa疗程和做足行程参观泰王宫殿的；也有单身闯荡川西看当地人夯土造房子和拉上一票朋友到藏族老乡家“胡吃海塞”的。 她们的经历再次印证：没有做不到，只有想不到!祝大家好运! 奥地利：搭乘火车 从维也纳前往奥地利南部，最美的通道首推谢默林高山铁路(Semmering line)。 受封文化遗产的铁路 为了去格拉兹，我坐在维也纳南站安静的月台上，吃莫扎特巧克力，读关于希茜公主的传记。等待下一列OBB(奥地利国铁)开过来。 在奥地利，坐着火车四处旅行是一件美好的事情。它不大，乘飞机就显得特别夸张。火车于是成了这里维系城际间的动脉，一来免了往返机场间的千里迢迢。二来免了烦琐的登机程序和税费，是经济高效安全且点到点的出行首选。火车在这里出现的历史很早。所以多数城镇的列车站都建在中心区域。出门就能上车。下车拎起行李就到。 从维也纳到奥地利南部城市格拉兹。最美的通道首推谢默林高山铁路。取名谢默林，因为谢默林是这段铁路的停靠站之一。而所谓的“高山铁路”，是指从“格罗克尼茨”到“米尔茨卒施拉格”全长41.8公里的区间，沿途经过15座隧道和16座高架桥。搭这趟火车，可以充分感受阿尔卑斯山的壮观景色。1998年。这段风光旖旎的线路成为第一个列入世界文化和自然遗产的铁路。 谢默林高山铁路是欧洲第一条山间铁路，早在1841年，当时的奥匈帝国国家部长卡尔下。在1848年到1854年这短短6年里。在海拔近1000米的山口上修建了当时最高的铁路线，这在当时是一个人类奇迹。在修建铁路的同时，人们就已经考虑到技术与大自然的和谐问题，这种独一无二的文化自然景观一直完好保留至今。成为谢默林旅游景点。 铁轨之上的风景 我搭上一列蓝色的OBB，从维也纳一路南下。车厢内乘客很少。我则左右两侧的座位来回换。哪里有美景就扑向哪边。 由格罗克尼茨开始，火车愈爬愈高。因着阿尔卑斯的山势。铁轨起起伏伏，窗外的景色如同电影上映。多角度切换着草坡、湖泊、木头屋子、闪着银光的山峰，如同一道道流水盛宴。在一个个转弯口豁然呈现。最令人叹服的是火车飞驰过16座石造高架桥梁的瞬间。150多年前。卡罗 1个小时的视觉“轰炸”后，火车停靠在米尔茨卒施拉格。一些专程观赏高山铁路的游客纷纷下车，又有些前往格拉兹的当地人循序上车。我安坐车内，静候车轮启动。有时候，火车上的时光是旅行中最惬意放松的部分，在风景流逝间。茂密的森林、墨绿的河流、红屋顶的小镇……一幅浓郁罗曼蒂克意味的山水画铺陈而出。 租车自驾 每到5月，阿尔卑斯高山公路(Grossglockner High AlpineRoad)开放通行，宣告奥地利正式踏入春季。 舒适的奥地利家庭旅馆 周五下午。在Euro Car租了奔驰CLK 320CDI。载上朋友，开始向阿尔卑斯山进发。从网上订到的家庭旅馆在一个不足百户的小山村里。经过莫扎特的故乡萨尔斯堡(Salzburg)再南下。在GPS的指引下沿着狭窄崎岖的山路很容易就来到了这个名叫Hintersee(德语意为后湖)小村子。村子不大。可是门牌号根本没有任何规律，十几号总是连着七八十号，半夜翻遍了整个村子终于在迷茫中找到我们预订的家庭旅馆。 第二天起床仔细打量这座小楼，原来我们已经身处于阿尔卑斯山的环抱之中了。小楼一层是储藏室。二楼有三间卧室和一个宽敞的厨房，可以满足客人度假时想自己动手下厨的需要。厕所和浴室分开两间。方便实用。阿尔卑斯一带是