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一21世纪明星产业燃料电池
(一)21世紀明星產業 燃料電池
大家或許曾經聽過「燃料電池」這個名詞,但對於這種能源技術可能又不甚了解。從政經、能源、環保、社會、科技產業發展,及生活品質提昇等角度考量,燃料電池(Fuel Cell)科技是值得國內產、官、學界長期投入發展的新興科技領域。燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用,可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等商業產品。其多元化研發領域及應用產品,將提供部份產業轉型成為知識密集、永續環保的綠色科技產業。
燃料電池是什麼
由於能源與環境的雙重壓力「燃料電池」這種新型態能源技術的開發與應用,已經受到各國政府的重視與支持。從政經、能源、環保、社會、科技產業發展,及生活品質提昇等角度考量,燃料電池(Fuel Cell)科技是值得國內產、官、學界長期投入發展的新興科技領域。燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用,可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等商業產品。其多元化研發領域及應用產品,將提供部份產業轉型成為知識密集、永續環保的綠色科技產業。
燃料電池成本昂貴
燃料電池並不是未來技術,由於成本昂貴,近三十年多應用在航太方面,提供電力、水、熱來源。然而近幾年來技術上革命性的突破及環保意識抬頭的影響下,更進一步研究將燃料電池技術應用於地面上,希望能繼水力、火力、核能之後,成為第四種主要的電力來源。
燃料電池的特色
燃料電池具有零污染、高效率、低噪音、低振動,以及起動快、壽命長等諸多優點,適合做為取代高污染與低效率的傳統汽、柴油引擎的選擇,燃料電池並不是未來技術,由於成本昂貴,近三十年多應用在航太方面,提供電力、水、熱來源。然而近幾年來技術上革命性的突破及環保意識抬頭的影響下,更進一步研究將燃料電池技術應用於地面上,希望能繼水力、火力、核能之後,成為第四種主要的電力來源。近年來也成為美、日、歐等國爭相研發的重點科技,也成為這些國家獎勵與推廣的產品。由於近年來燃料電池的技術突飛猛進,相關材料及零組件的成本亦持續下降,使燃料電池的商業化可能性大為提高。
目前發展中的五種燃料電池
燃料電池的構造與一般電池相似,由陰極、陽極以及夾在它們中間的電解質層所組成。圖一為一個燃料電池單體,將這一個個電池單體堆疊組合在一起,就成為一個燃料電池。目前發展中的燃料電池,可依所使用電解質層的不同,分為鹼性(Alkaline,簡稱AFC)、質子交換膜(Proton Exchange Membrane,簡稱PEMFC)、磷酸(Phosphoric Acid,簡稱PAFC)、熔融碳酸鹽(Molten Carbonate,簡稱MCFC),以及固態氧化物(Solid Oxide,簡稱SOFC)等五種。這五種燃料電池,因為所使用的電極與電解質料的不同,再加上不一樣的操作條件如溫度、壓力等,使得在應用上亦有所不同。
燃料電池是什麼目前發展中的五種燃料電池
兼顧環保與效率的綠色發電工具
雖然目前燃料電池仍然是利用一般化石能源,如煤碳、石油、天然氣等,或是含有氫分子的再生能源,如沼氣、甲醇等作為進料,但是與同樣利用這些能源的火力發電方式有所不同,因為後者必須經過燃燒及各種層層能量轉換程序,最後才轉變成為方便使用的電力,故此燃料電池發電效率高,同時亦不會帶來因為燃燒而造成的空氣污染,以及發電機經由齒輪傳動而產生的噪音,所以燃料電池常被認為是一種兼顧環保與效率的綠色發電工具。
傳統車與電動車
隨著科技的日新月益日,和人們環保意識的不斷增強,電動車是目前市面上可見的、有機會取代傳統汽、機車的新型交通工具。傳統車輛的動力來源是汽油或柴油引擎,除引擎本體之外,還需要有油箱、油泵、濾油器、空氣濾清器、化油器、噴嘴與點火裝置等組件,同時排氣管裝有消音器與觸媒轉化器,而且水冷式引擎還需要冷卻水系統,相較之下電動車的動力系統顯得較為單純。目前市面上常見的電動車,其動力系統分為兩種,一種是採用採用鉛酸電池、鎳氫或鋰電池等蓄電池系統的電動車,主要的動力組件是電池組、充電器、電力控制器與馬達等,因此動力系統較為簡單。另外還有以燃料電池(使用最廣的是氫-空氣或氫-氧氣型燃料電池)為動力系統的電動車。
燃料電池引擎系統
使用燃料電池的電動車,是將電池組、儲氫罐、馬達與其他相關組件加以整合,便可組成燃料電池引擎系統,以做為燃料電池電動車的動力來源。這種系統可分為水冷式與氣冷式兩種,水冷式動力系統能源效率較高,但較為複雜,適合應用於較大型的汽、機車中。水冷式動力系統能源效率較低,但結構單純,適合裝設於小型的自行車與代步車中。不同類型的燃料、電解液、工作溫度以及補充燃料的方法不同,如直接或間接加燃料方法,導致了不同的燃料電池,如:酸燃料電池、鹹燃料電池、熔態碳化燃料電池、固態氫化燃料電池、固態聚合燃料電池、直接甲醇燃料電池等。由於燃料電池組的反
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