一级建造师港口航道专业实务自测题二.pdfVIP

2016 年 《港航工程管理与实务》自测题 （内部资料，勿外泄） 一、单项选择题 （共20 题，每题1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意） 1、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，没有历时累积频率统计资料，设计低水位应 采 用低潮累积频率( ) 的潮位。 A.10% B.90% C.1% D.98% 2 、淤泥质海岸的泥沙运移形态以( )为主。 A.推移 B.跃移 C.悬移 D.泥 3 ．位于浪溅区的码头面板、桩等细薄构件的混凝土保护层，南、北方一律采用( )mm。 A ．20 B ．30 C．40 D ．50 4 、为防止大体积混凝土开裂，应采取措施，保证结构中心温度与混凝土表面温度差不超 过( )。 A. 35 ℃ B. 30 ℃ C. 25℃ D. 20 ℃ 5、港航工程混凝土，按强度要求得出的水灰比与按耐久性要求规定的水灰比限值相比较 ( )作为配制混凝土的依据。 A ．取较大值 B ．取较小值 C ．取平均值 D ．任取一值 6、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（）。 A.外界环境温度变化 B.构筑物承受过大外荷载 C .产生温度变形 D.温度变形受到约束 7、港口与航道工程常用的排水固结法中，对堆载预压法的工艺流程表述正确的是( ) 。 A.打设塑料排水板(或袋装砂井)-铺设砂垫层-分级堆载预压-卸载 B.铺设砂垫层-分级堆载预压-打设塑料排水板(或袋装砂井)-卸载 C.分级堆载预压-铺设砂垫层-打设塑料排水板(或袋装砂井)-卸载 D.铺设砂垫层-打设塑料排水板(或袋装砂井)-分级堆载预压-卸载 8、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为( )g/m2 。 A. 100～300 B. 200～400 C. 300～500 D. 400～600 9、当距岸1km 以上，定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时，宜采用( )等高 精度定位技术进行施工定位。 A. 红外线测距仪 B. DGPS C. DGP D.RTK-DGPS 10、抛填棱体施工中，棱体一般采用民船或驳船，分段分层，水上抛填。抛填断面的平均 轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺( )厚度的二片石，其上再铺倒滤层。 A.0.1～0.3m B.0.1～0.5m C.0.2～0.3m D.0.3～0.5m 11、当干地施工采用黏土回填时，应符合：填料应分层压实，每层填土的虚铺厚度，对机 械夯实或碾压不宜( );填土表面应留排水坡。 A.小于0.2m B.大于0.2m C.小于0.4m D.大于0.4m 12 、堤身抛填块石和方块中，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏 差不应大于( ) 。 A.100mm B.150mm C.200mm D.300cm 13、在水流流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船，应采用( ) 施工。 A.对称钢桩横挖法 B.定位台车横挖法 C.锚缆横挖法 D.三缆定位横挖法 14、某吹填工程在厚为 10～15m 的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂， 吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层—般不宜采用（）进行加固。