交通与城市道路课件5.pptVIP

交通与城市道路 Traffic Urban Road;第一节 城市道路交叉口的作用、类型 1.交叉口定义——城市中道路与道路（或与铁路）相交的部位称为城市道路的交叉口。 2.交叉口作用——城市中的道路系统是由各种不同方向的道路所组成，不可避免的形成许多的交叉口，这些交叉口有利于城市道路上车行交通和人行交通的组织和转换。 3.交叉口利弊——交叉口在城市交通中具有有利的一面：有利于交通组织的转换（由此，要求交叉口多）；也有其不利的一面：使行车速度下降、通行能力降低，容易产生交通事故（由此，要求交叉口少）。所以，在设计城市道路交叉口时，首先应研究整个城市的道路系统，明确各个交叉口在城市交通中的作用；其次，应根据技术先进、经济合理与现实可能，合理地选择交叉口类型；而后，进行交叉口的具体设计。 4.交叉口类型——根据各相交道路在??叉点的标高情况，城市道路的交叉可以分为两种基本类型：平面交叉和立体交叉。 ;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）; 第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;立体交叉 将交叉口处各个方向的车流分设在不同标高的车道上，各行其道，互不干扰。这是解决交叉口交通问题最彻底的办法，但它占地多，造价高。在交通复杂的交叉口，以及交通频繁的干道和高速道路上的交叉口，则多考虑采用立体交叉。 ;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第二节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第三节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第四节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;第五章 城市道路交叉口设计（第五节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）;;;第五章 城市道路交叉口设计（第六节）