发光二极管(led)路灯在发展过程中利弊的研判.pdfVIP

2009年3月 光源与照明 2009年第l期 发光二极管(LED)路灯在 管专题 发展过程中利弊的研判 谢俊彦上海市路灯管理所市区所(上海200235) 当前，随着发光二极管(LED)照明技术的不断命也有5万小时。可大幅度减少维护工作，节约运行 发展．主要是其功率的增加，效率的提高，成本的下 成本。 降，越来越多的被各类照明T程所采用。LED不但在 作为半导体光源．LED响应迅速，能在连续开关 装饰性照明领域，而且在功能性照明领域也已占有一 闪断状态工作，轻松实现0一100％调光，町与控制系 席之地。如信号灯、汽车尾灯、防水防爆型电筒，包 统整合，按需要调整光输出。 括一部分室内照明及道路照明。LED作为一种固体照 2案例分析 明光源，以其长寿命、高光效、多光色及一次配光定 向照射功能，可在安全低电压下工作，也可连续开关 2008年6月中旬，在上海某一长3．1km的道路 闪断，能轻松实现0—100％调光功能等诸多优势，成 两侧非隔离带安装了313盏国内某品牌LED路灯。 为新一代光源的发展趋势。 光源功率： 近一段时期以来，节能减排再次成为全世界关注 主下道：27×6=135W，． 的话题，在我国挖掘各领域的节能潜力已成自上而下 非机动车道：16×5=80W， 的共识，包括路灯方面的节能，各地不断传来LED道 灯具配光：采用i次配光设计。 路照明纷纷上马的项目。但是我们看到在路灯这一功 (1)LED芯片输出光方向性强，有良好的一次配 能性要求较高的领域里，LED却遇到很大的阻力，显 光设计； 然LED路灯在目前的发展中暴露出它的一些不足。我 (2)每个LED的安装位置及投光方向单独设置， 们了解到各地LED道路照明项目大多独立实施，良莠 是随反射器的曲面分布的； 不齐，存在着反复试验，反复浪费的状况。如能在行 (3)利用反射器作为最终的辅助手段。 业内实现信息共享，并出台一些切实可行的暂行标准， 灯杆： 必将对LED路灯的健康、快速发展起到推动作用。现 杆高：10m；(光源对路面距离) 以一个LED路灯的实际项目为例，结合LED本身特 挑臂：1m；(双挑) 点，对LED路灯在发展过程的利弊作一研判，望能起 杆距：28m；(对称排列) m； 到抛砖引玉的作用。 路幅：32 4个月后实测数据： 1 LED的基本优势分析 lx。 平均照度：18 作为新兴光源，LED正处于飞速发展的阶段，目 均匀度：0．35 前大功率白光LED的光效已达到100Im，W；而且通 车道均匀度：O．30 过对其发光机理的研究，町以推算出LED的辐射光效 实际效果见同1所示 可达350hn／W，因此还具有很大的发展空间。LED的 特点之一是定向发光，在实际应用中尽口JI能使灯具中 的LED把光线分别直接射向被照面的各个区域，配合 灯具反射器的辅助配光，得到符合各种需求的精确光 分布，因此LED路灯灯具配光设计精准到位是其能否 替代传统路灯的关