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发光二极管光源在铁路隧道照明中的应用

2011年9月 光 源 与 照 明 2011年第3期 发光二极管光源 在铁路隧道照明中的应用 孟金林 中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处 (西安710043) 摘 要 结合包阿铁路隧道照明工程设计方案 ,论述了在铁路隧道照明中采用发光二极管 (LED)光源的优点及其使用。在铁路 隧道照明中使用LED光源 ,对节省丁稃建设投资、降低运营成本有着重要作用 ,对节约电能消耗、减少环境污染也有重要的意义。 关键词 铁路 ;隧道;照明;光源 1 隧道照明的设置原则 当外部电源恢复供电时,EPS电源退出,检修插座箱 进线开关 自动闭合。 包西铁路通道为同铁 I级铁路,大保当至张桥段 长度大于5km的隧道内设置疏散指示标志灯,疏 新建正线长度为 561.6km,全线新建隧道 93座,总 散指示标志灯间距25m,安装高度距地为O.8m。疏 延长为 152.783km。 散标志灯分两类标识 ;一类为疏散方向标志;一类为 铁路隧道照明是以满足隧道及洞 内设施的检查 、 距疏散出口整百米显示标志,灯具上显示距洞 口XXX米 维护、人员疏散的需要进行设置的,依据铁道部鉴定 或距斜井 口XXX米 。 意见及铁路防火设计规范要求 ,包西铁路线设照明插 座的隧道 18座 ,配备移动式照明设备的隧道 25座 , 3 隧道照明的光源选择 设固定照明的隧道 50座,其中设疏散照明和疏散指示 目前,照明消耗约 占整个电力消耗的20%,降低 标志的隧道 6座。设置 固定照明的单线隧道总长为 照明用电是节省能源的重要途径。为实现这一 目标,已 26238m,双线隧道总长为 97323m。 研究开发fj【许多种节能照明器具,并达到了一定的成 效。对于包西铁路隧道照明来说 ,针对前述的设计方 2隧道照明设计方案 案,其特点是隧道数量多,隧道照明用电量较大,隧 按照铁路隧道照明设施与供电技术条件及相关规 道照明负荷 占全线用电负荷比例大,在隧道照明工程 程规范,铁路隧道固定照明在轨面上水平平均照度为 设计中,采用节能型照明光源,是满足节能环保要求 31x,均匀度为 0.2,灯具维护系数为0.65;应急照明 的首选措施 。 在轨面上的最低水平平均照度为0.5lx。 LED 作为新型光源 ,又称发光二极管。近年来, 针对铁路隧道内狭长 、尢 自然采光的特殊环境 , 随着LED科学研究不断发展和 片工艺生产水平不断 通过照度计算 ,确定了下列包西线铁路隧道固定照明 提升,大功率 LED光源封装技术逐渐成熟 ,LED光 方案。单线隧道采用单侧设置照明灯具 ,灯具间距为 源发光效率得到大大提高,其应用领域逐步拓宽。LED 30m;双线隧道采用双侧交错设置照明灯具 ,根据避 光源以优越的节能特性 ,在室内照明工程、公路隧道 车洞室的分布 ,灯具间距均布为31.5m。灯具安装高 照明、工矿企业、景观照明等众多领域推广使用,已 度距地面为3m,隧道内每隔 60m 设一处检修插座 经在很多场所代替传统光源使用。但在我国铁路

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