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深部巷道围岩分区破裂化数值模拟.PDF

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深部巷道围岩分区破裂化数值模拟

摇 第35卷第4期 煤摇 摇 炭摇 摇 学摇 摇 报 Vol.35摇 No.4摇 摇 2010年 4月 JOURNAL OF CHINA COAL SOCIETY Apr.摇 2010摇 摇 摇 文章编号:0253-9993(2010)04-0535-06 深部巷道围岩分区破裂化数值模拟 1 1 1 2 王红英 ,张摇 强 ,张玉军 ,蒋开法 (1郾 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉摇 430071;2郾 山东科技大学 土木建筑学院,山东 青岛摇 266510) 摘摇 要:对应变软化模型岩体的变形机理进行分析,确定了巷道围岩产生分区破裂的前提条件为岩 体变形进入峰后塑性及残余破坏阶段。 对地下硐室围岩应力变形状态进行FLAC数值模拟,并基 于破坏接近度指标对围岩完整状态进行描述。 结果表明:分区破裂化与岩体峰后特性密切相关,是 应变软化模型特有的属性,理想弹塑性模型并不能产生分区破裂化;计算结果对网格精度具有依赖 性,当近巷网格大小为巷道半径的1/ 60 时,巷道围岩出现螺旋带破裂区域,产生分区破裂,而在粗 糙网格下则为传统弹塑性环状对称变形;分区破裂化区域受平面内侧压力系数影响显著,分区破坏 主要集中在硐室围岩应力较大的方位;分区破裂化是巷道开挖过程中二次应力场在时间和空间重 分布的结果。 关键词:深部岩体;分区破裂;软化模型;网格精度;应力释放;破坏接近度 中图分类号:TD313摇 摇 摇 文献标志码:A Numerical simulation on disintegration of surrounding rock mass in deep mine roadways 1 1 1 2 WANG Hong鄄ying ,ZHANG Qiang ,ZHANG Yu鄄jun ,JIANG Kai鄄fa (1郾StateKey Laboratory of Geomechanics and GeotechnicalEngineering,Institute of Rock and SoilMechanics,ChineseAcademy of Sciences,Wuhan摇 430071, China;2郾School of Civil Engineering andArchitecture,Shandong University of Science and Technology,Qingdao摇 266510,China) Abstract:Through the rock mass deformation mechanism analysis under strain鄄softening model,the precondition of zonal disintegration was determined,namely,the rock mass deformation reaches the post鄄peak softening and residual fracture stage.Theexcavatingroadway deformationwasanalyzedthrough FLACnumerical simulationwhoseintact state was described by failure approach index(F ),the results show that zonal disintegration is closely related to the post鄄

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