缩胎模在锻件返修中的研究与应用.PDFVIP

缩胎模在锻件返修中的研究与应用 铁姆肯(无锡)轴承有限公司 王文敏顾春莉 摘要：根据待返修锻件形状以及该锻件热锻时金属流动方向，设计合理的缩胎模，返修不合格 锻件 关键词：缩胎模缩胎模正缩缩胎模反缩辗扩成型 一、问题的提出 在锻造过程中，由于设备精度低，辗压工具调整不当，或操作者操作有误，经常会出现一些锻件 尺寸不合格，或锻件几何形状误差大，不能满足技术条件要求；主要表现为：部分轴圈锻件内、外经 加工偏大，端面偏低，椭圆度大，锥度超差，这些锻件在车加工时，有些部位因留量小，车不掉氧化 皮而作废。设计合适的缩胎模，制定合理的不合格锻件返修方案可最大限度地修旧利废，合理利用原 材料。经过近两年的实践，我总结了一套设计缩胎模的经验，现介绍如下。 二、缩胎模的设计及应用 1、缩胎模的设计原理 在原不合格锻件料重足够的情况下，利用缩胎模，通过锤锻，缩小不合格锻件的外径，适当增大 其端面尺寸，再经过平端面降幅、辗环机辗扩到预定尺寸即可。 2、外形为直筒型锻件缩胎模的设计及应用 (1)外形为直筒型锻件缩胎模的设计如图l(a)所示： 经平端面后的尺寸， Dd、Bd为合格锻件外径与端面尺寸) D=Df+(20。30)Dl=D一10 d：Df+(2。3)， B：Bf+(的12)， Q=90。120， ， 鹪 随 公一一 P／ 孩 I一—彭 (a)直简型锻件缩胎模 (b)缩胎模正缩 (c)缩胎模反缩 ／ ／ 钐 ／ ／ 缪蚕 ／ (d)经缩胎模正、反缩后的锻件 (e)平端面 (f)辗扩成型 图l 75 (2)外形为直筒型锻件缩胎模的具体返修原理如图l 将返修锻件加热后，经缩胎模正、反缩后，锻件外经尺寸Ddl、Dd2均小于合格锻件外经尺寸 Dd，端面尺寸Bdl大于合格锻件端面尺寸Bd；然后平端面使得经过平端面的锻件端面高度尺寸Bd2 等于合格锻件端面尺寸Bd，再经辗环机辗扩到预定尺寸，即完成不合格锻件的返修。 (3)外形为直筒型锻件缩胎模的具体应用 156-152．5=3．5(工艺要求≤0．7)；由于锻件的外经椭圆度、锥度严重超差，使得锻件个别部位留量小， 车加工车不掉氧化皮，个别部位留量大，车加工困难。为了挽救这些锻件，我设计一缩胎模，如图2 (a)： D1=180．10：170 取d=156+2：158，B=62．3+8．7=71，Q=100，D=156+24=180， o ‘ +e ～