基于驾驶行为需求的长大纵坡界定.PDFVIP

第 卷 第 期 北 京 理 工 大 学 学 报 37 6 Vol.37 No.6 年 月 2017 6 TransactionsofBeiin InstituteofTechnolo Jun.2017 jg gy 基于驾驶行为需求的长大纵坡界定 1 1 2 1 1 胡江碧 , 李晓宇 , 罗绍建 , 王荣华 , 高小娟 ( , ; , , ) 1.北京工业大学 城市交通学院 北京 1000242.云南省公路开发投资有限责任公司 云南 昆明 650200 : , 摘 要 考虑到山区高速公路的设计中长大纵坡路段的设计 且现行路线设计规范中没有针对长大纵坡路段给出 , , 界定标准的问题 本文从驾驶需求出发 将车辆运行速度作为驾驶行为的宏观表现 对长大纵坡路段驾驶行为特性 . , 进行分析 采集 名大货车驾驶员在长大纵坡路段实车试验数据 分析得到驾驶员在长大纵坡路段运行速度与平 . 20 , / 均纵坡坡度和坡长之间的互动关系 建立了大货车运行速度预测模型 分析得到设计速度为 的山区高速 . 60km h 公路在不同平均纵坡条件下最大坡长. : ; ; ; ; 关键词 安全评价 高速公路长大纵坡 驾驶行为 运行速度 平均纵坡 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U491 A 1001-0645201706-590-05 : / DOI10.15918 .tbit1001-0645.2017.06.008 j TheDefinitionofLon Stee DownradeBasedonDriverBehavior g p g 1 1 2 1 1 , , , , HUJian bi LIXiao u LUOShaoian WANGRon hua GAOXiaouan g y j g j - - - - - ( , , , ;