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土石混填专项施工方案
汕湛高速揭博项目T14标
土石混填专项施工方案
中铁十二局集团第四工程有限公司
汕湛高速揭博项目T14标项目经理部
二〇一五年一月
汕湛高速揭博项目T14标
土石混填专项施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁十二局集团第四工程有限公司
汕湛高速揭博项目T14标项目经理部
二〇一五年一月
目 录
一、 1
(一)编制依据 1
(二)编制原则 1
(三)编制范围 1
二、工程概况 1
三、人员及机械的配备 1
(一)项目部人员配备 1
(二)施工机械配备 2
四、土石混填路基施工工艺 2
五、进度保证措施 5
六、质量保证措施 6
七、安全保证措施 6
八、环境保护措施 7
土石混填专项施工方案
编制说明
(一)编制依据
1、《广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段施工图设计》
2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
(JTG F-2004)
4、《公路工程路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)
5、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
(二)编制原则
结合业主下发的设计图纸和我公司现场踏勘,充分满足工期、质量、安全、环保及文明施工等方面的规定和要求。合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、以保证施工连续均衡地进行。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
(三)编制范围
本施工方案适用于汕湛高速揭博项目T14标土石混填施工。
二、工程概况
汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段项目起于揭阳市揭西县大溪镇,对接拟建汕(头)湛(江)高速公路汕头至揭西段,总体呈东西走向,经梅州市五华县、河源市紫金县,终于惠州市博罗县石坝镇,对接已建成通车的广(州)河(源)高速公路惠州段。本标段位于河源市紫金县,经义容镇,起点桩号K210+575.226,终点桩号K219+840,全长9.265Km,本标段路基填筑总量约为305万m3。
三、人员及机械的配备
(一)项目部人员配备
项目部人员配备表 附表3
序号 职务 姓名 备注 1 项目经理 王振学 全面组织管理 2 项目总工 范先贵 技术、方案制定 3 技术员 董军辉 施工技术指导及管理工作 4 试验员 邵鹏鹏、张伟 负责施工现场的试验工作 5 测量员 李道波、丁开中、齐飞 负责施工现场的测量工作 6 安全员 王炳祥 负责现场施工安全 7 质检员 王金海、杨荣 负责施工现场的质量检测 (二)施工机械配备
施工机械配备一览表 附表4
序号 机械名称 规格型号 额定功率 备注 1 挖掘机 PC200 1.2m3 2台 2 推土机 SD16 165kw 2台 3 装载机 ZL50D 3m3 2台 4 普通压路机 20T 1台 5 振动压路机 26T 26T 1台 6 振动压路机 32T 32T(激震力可达80T) 1台 7 平地机 ER180 1台 8 自卸汽车 15T 北奔重卡 10台 9 洒水车 1台 10 冲击压路机 30KJ 1台
四、土石混填路基施工工艺
当填料中的石料含量小于70%且大于30%时,按土石混填路堤施工。最大粒径不得超过压实层的层厚,松铺厚度值按照40cm控制。填料发生变化时,最后一层土石填筑的填料最大粒径控制在15cm以内。碾压前,多次洒水让石块干湿循环后充分发生崩解;摊铺时采用大型推土机进行反复耕耙以破碎超粒径颗粒。
土石混填施工流程见图
(1)场地清理
机械平整施工场地,并满足测量定位、放线与路基施工要求。现场清理过程中,须将原地面树根、杂草、淤泥质土清除干净,并且需要进行整平,压实度不小于90%,对清除杂物集中堆放,弃运至指定地点。如清表后原地面过于潮湿,需进行翻晒,待接近最佳含水量时进行碾压。
(2)测量放样
清表完成后,由测量人员据施工图设计放出路基的中桩、边桩、坡脚线坐标和高程,直线段按20m每断面控制,个别地段原地表起伏较大的进行加密测量,加密后按10m每断面控制。在测量工作完成后及时报监理工程师进行审批,以便计算路基挖填量。在监理工程师审批后方可进行路基填筑工作。在具备路基填筑施工地段沿征地线做好临时排水沟,临时排水沟要有一定的纵坡,并且经常派人清理排水沟的废弃物,防止临时排水沟堵塞。
(3)土石混填路
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