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《汽车材料》课程论文 题目：高分子材料在汽车上的运用现状 院 系 工程技术学院 专业年级 09级车辆2班 设 计 者 潘 新 学 号 222009322210078 指导教师 高书娜 成 绩 2011年 12月 高分子材料在汽车上的运用现状 班级：09级车辆工程2班 姓名：潘新 学号：222009322210078 摘要：随着社会的进步,人民的生活水平越来越高,汽车越来越多的进入了人们的生活。据不完全统计,仅2010年一年我国的汽车销售总量就超过了1800万辆。这就促使汽车制造厂家不断改进制造技术和材料,在安全性、节能性、美观性等多个方面作出新的调整。现代汽车制造材料的构成,发生了较大的变化,高密度材料的使用比例下降,低密度材料如高分子材料有较大幅度的增加30多年来，国际上汽车塑料的用量在不断增加，平均每辆车上塑料的用量从20世纪70 年代初的50--60kg 已发展到目前的150kg，而且增长还在继续。在日本、美国和欧洲等发达国家中，每辆轿车平均使用塑料已超过150kg，占汽车总重量的10%。汽车塑料中用量最大的通用塑料品种是聚丙烯（PP）、ABS 树脂、聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）。很明显，聚烯烃材料构成了汽车主要的塑料件，而且这种趋势在今后将会越来越明显。 一、高分子材料在我国汽车上的运用现状 高分子材料在汽车上的运用越来越广泛。制造发动机罩，制造发动机活塞、缸体，制造汽车凸轮轴，制造汽车油箱，挡风玻璃，电气仪表，歧管接头，减振橡胶，橡胶制品,如:轮胎、胶管、密封圈，天然纤维、生物高分子和大豆油系聚氨醋已被开发用于汽车内饰件，包括仪表板、座椅、组装槽和衬里。 我国汽车材料是伴随着汽车工业的发展而发展起来的， 近年先后开发出一批轿车国产化急需的非金属材料， 促进了国产汽车材料的技术进步。 但同美、日、德等发达国家相比，我国汽车工业整体技术水平还比较落后，汽车材料领域的差距更大，有些高端产品仍要从国外进口， 国内汽车材料领域的现状还不能满足我国汽车工业的发展需要。近年来我国大力开展汽车软饰化工作，汽车上塑料用量明显增加。我国不同车型塑料用量分类塑料用量（Kg/辆）塑料占全车材料的百分比（％轿车34.6 5 2 t载货汽车27.7 1.54 4 t载货汽车22.5 0.4 10 t载货汽车25.8 0.32 我国汽车中塑料件在各使用部位所占的百分比车型内饰件（％）外装件（％）机能结构件（％）天津TJ13352.3 1.5 46.2 南京NJ13157.6 8.2 34.2 国外小轿车40.9 34.5 24.6 二、高分子汽车材料的特性 高分子汽车材料高分子材料。高分子汽车材料主要表现重量轻、有良好的外观装饰效果、有多种实际应用功能、容易加工成型、节约能源，可持续利用等各方面塑料用PP制造的汽车用制品很多，有各种保险杠、板材、水箱、装饰板，PP在汽车上的应用有越来越多的趋势。丙烯腈、丁二烯和苯乙烯聚碳酸酯在汽车中的应用有越来越多的趋势，PC常用于需要采光又有一定强度要求、直接接触光照处。[1]丁志华．汽车工程材料的现状与发展趋势分析[A]．《材料热处理技术》，2008.8； [2]刘 波. 现代汽车与复合材料[A].《现代汽车与复合材料》，2007.7； [3]韩一飞任豪《科技致富向导》2011年第14期。