车身电气系统题库.docVIP

南京交通职业技术学院考试卷（A卷） 课程名称 汽车车身电气系统维修 考试学期 得分 适用班级 考试形式 闭卷 考试时间长度 一、概念题（共25题） 1. 制冷能力：单位时间内强制性的将热量从低温物体转移到高温物体的能力。 2.潜热：物质只发生状态变化，而温度不发生变化所吸收或放出的热量。 3. CCOT：循环离合器—膨胀管系统。 4. 相对湿度：空气中实际中包含的水蒸气含量与当前空气最多能包含的水蒸气含量的百分比 5.CCTXV：循环离合器—热力膨胀管系统。 6．双向式电动机：当改变电源极性时，能实现反转的电机。 7．表压力：绝对压力高于标准压力的部分。 8．显热：物质只发生温度变化，而状态不发生变化所吸收或放出的热量、、 9．真空度：绝对压力低于标准大气压的部分。 10．外循环：将外部新鲜空气引入车厢进行换气的进气方式。 11．独立式空调：空调压缩机依靠汽车行驶的发动机来驱动。 12．非独立式空调：在汽车上专门安装一个副发动机用于驱动空调压缩机及加热冷却液来实现空调的取暖。 13．制冷：将热量强制性的从低温物体转移到高温物体的过程。 14．皮带轮保护控制：空调电脑不断的检测发动机的转速与压缩机的转速，当持续5s或更长时间不匹配时，空调控制器将切断压缩机电磁离合器电路。 15．过热度：蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度的程度………………………………………………………………………………（ × ） 2、对于非独立式空调，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。……………………………（ √ ） 3、低压开关的作用是在系统低压管路中压力过低时，切断压缩机电磁离合器电路。……（ × ） 4、制冷剂过多时，制冷效果将变差。…………………………………………………………（）…………………………………（√ ） 6、当对桑塔纳2000轿车防盗系统钥匙进行失效处理后，原来丢失的那把钥匙不能将发动机发动，但可以将车门打开。……………………………………………………………………………（ √ ） 7、在制冷系统抽真空时，只要系统内的真空度达到了规定值，即可停止抽真空。………（ × ） 8、在对空调系统充注制冷剂时，可以从低压侧充注，也可以从高压侧充注；从高压侧充注时，应该将制冷罐倒立并运行发动机至规定转速。…………………………………………………（ × ） 9、冷凝器入口在上方，出口在下方。………………………………………………………（ √ ） 10、对于非独立式空调，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响。…………………………（ √ ） 11、热力膨胀阀有内、外平衡式两种，其中外平衡式使用的更为广泛。……………………（ × ） 12、R134a是环保型制冷剂，所以它对环境没有不良影响。…………………………………（ × ） 13、全自动空调是通过控制鼓风机调速电阻来实现鼓风机转速无极控制的。………………（ × ） 14、压缩机进口的管路一般要比出口管路粗。…………………………………………………（√ ）15、制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。………………… ………（√ ） 16、当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。………………………………………………………………………………（√ ） 17、制冷剂和压缩机油过量是造成空调系统制冷时断时续的主要原因。…………………（ × ） 18、汽车空调制冷系统工作正常时，压缩机的进、出口应无明显温差。…………………（ × ） 19、制冷系统中有空气和制冷剂过少都会导致空调制冷效果不好。…………………………（√ ） 20、空调集液器的主要功能是储存冷冻油和消声作用。……………………………………（ × ） 21、汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。……………（ × ） 22、空调冷凝器的散热面积通常比蒸发器大一倍。…………………………………………（√ ） 23、从空调压缩机出来的冷媒的物理形态为高温高压的液态冷媒。………………………（ × ） 24、非独立式采暖装置利用冷却水提供热量,不受汽车运行状态的影响。…………………（ × ） 25、电磁离合器作用是接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递。………………… （ √ ） 26、储液干燥器串联在冷凝器与压缩机之间的管路上。…………………………………（ × ） 27、储液干燥器串联在蒸发器与压缩机之间的管路上。…………………………………（ × ） 28、在膨胀阀系统中，蒸发器出口应为过热蒸汽。…………………………………………（ √ ） 29、汽车空调系统中的除霜装置的作用是防止汽车后挡风玻璃结霜。…………………（ × ） 30、提高压强，可使液体更容易蒸发。…………