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七、 电极帽修模 （三）以上下电极对应中心为基准，进行修挫； （1）关掉悬挂点焊机的电源； （2）开始对上下电极的周边进行修挫，使电极帽的直径能够保证在5-7mm； （四）修挫完毕 （1）打开悬挂点焊机电源； （2）选择合适的工艺试板进行试焊，检验焊点的形状是否符合要求，如果不符合，继续修挫，直到符合为止。 八、 常用焊接胶类 （一）分类 （1） 折边胶一般由改性环氧树脂、增韧剂、固化剂、防锈填料组成。 折边胶使用于车门、发动机盖、行李箱盖等折边部位的粘接，可取代或部分取代点焊。 （2）膨胀胶通常由合成橡胶、PVC树脂（或改性环氧树脂）、增韧剂、固化剂等组成。用于汽车车门、发动机罩和行李箱等加强板与外板之间的粘接，起增强减振作用。 （3）减震胶通常由合成橡胶、PVC树脂（或改性环氧树脂）、增韧剂、固化剂等组成；可作为密封胶用于要求高耐腐蚀性的部位，如焊缝和轮罩处；也可用于车门引擎盖等钢板不吻合处。 八、 常用焊接胶类 讨论结束，谢谢大家 速达电动汽车生产制造部 速达电动车焊装知识交流会 相互学习 共同提高 欢迎参加参加焊装工艺知识培训的同事！ 因为有你们才有速达电动汽车的美好明天。 焊装工艺培训内容 一、 焊接基本概念 二、 电阻焊工艺参数 三、 点焊工艺 四、 凸焊工艺 五、 CO2保护焊焊接工艺 六、 螺柱焊接工艺 七、 电极帽修模 八、 常用焊接胶类 一、焊接基本概念 （一）焊接定义：焊接是通过加热或者加压，或者两者并用；填加或不填加焊接材料；使两分离的金属表面达到原子间的结合，形成永久性连接的一种工艺方法。 1. 焊接的分类 常用焊接方法为：熔化焊、气焊、压力焊和钎焊 等，见图一所示。 熔化焊：被连接的构件表面局部加热熔化成液体， 然后冷却结晶成一体的方法。 一、焊接基本概念 图一焊接方法分类 一、焊接基本概念 熔化焊：将两被焊工件局部加热并熔化，以克服固体间接合 的障碍，然后冷却后结晶成为一体接头的方法。 压力焊：利用摩擦、扩散和加压等物理作用克服两个连接表 面的不平度，除去氧化膜及其他污染物，使两个连接表面上的 原子相互接近到晶格距离，从而在固态条件下实现的连接统称 为固相焊接。通常都必须加压，因此称之为压力焊接。 钎焊：利用某些熔点低于被连接构件熔点的熔化金属（钎料 ）作连接的媒介物在连接界面上的流散浸润作用，然后冷却结 晶形成结合面的方法称为钎焊。 一、焊接基本概念 电阻焊概念：将被焊工件置于两电极之间加压， 并在焊接处通以电流，利用电流流经工件接触面 及其临近区域产生的电阻热将其加热到熔化或塑 性状态，使之达到金属结合而形成牢固接头的工 艺过程。 （1）电阻焊的特点 电流通过工件焊接处的电阻产生的热量对工件加 热焊接整个过程在压力下完成。 （2）电阻焊的分类 一、焊接基本概念 图二 电阻焊分类 一、焊接基本概念 （3）电阻焊过程 电阻焊焊接循环由四个基本阶段组成：预压阶段、 焊接阶段、锻压（维持）阶段和休止阶段。 （二）电阻焊接设备 悬挂点焊机主要是由变压器、控制箱、电缆和焊钳 组成。如下图三所示。 （1）焊接回路：以阻焊变压器为中心，包括二次回路和工件。 （2）机械装置：由机架、夹持、加压及传动机构组成。 一、焊接基本概念 图三悬挂焊机 变压器 控制器 （3）气路系统：以气缸为中心，包括气体、控制等部分。 （4）冷却系统：冷却二次回路和工件，保证焊机正常工作。 （5）控制部分：按要求接通电源，并能控制焊接循环的各段时间及调整焊接电流等。 一、焊接基本概念 常见的手工点焊焊钳有X型、C型及特制型等，X型、C型结构示意图如下 X型焊钳主要用来焊接水平或基本处于水平位置的工件； C型焊钳主要用来焊接垂直或近似垂直位置的工件； 而特制焊钳主要用来焊接有特殊位置或尺寸要求的工件。 一、焊接基本概念 （三）焊钳型号字母数字表示的意义 焊钳1FSX30-4515的表示意义是： 1FS表示焊钳生产厂家；X表示焊钳型号；30表示预定电 极压力为300kg（或约3000N）；45表示焊钳的空间长 度为450mm；15表示焊钳的空间高度为150mm。 （四）各焊接方法用英文字母表示方法 焊接工艺中，手动悬挂式点焊用 PSW 表示、凸焊用PW 表示、CO2气保护用 OSW 表示、机器人点焊用 RSW 表示、自动焊机点焊 APSW 表示。 二、电阻焊工艺参数 汽车车身用碳素钢板，一般属于可焊性良 好的低碳钢板。只要给定的点焊焊接工艺 参数保持稳定，工件的焊点可保持良好的 外观质量（一般用电极压痕的深度和直径 来定性表示），与内在焊接质量（一