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基于can总线的电池充放电管理系统的研究 study on the battery management system based on can bus
总第49卷第556期 电测与仪表 VOL49No．556
E1ectrical
2012年第4期 Measurement＆Instrumentation Apr．2012
基于CAN总线的电池充放电管理系统的研究
朱建渠1，张凤宝2
摘要：根据蓄电池的充电过程曲线分布，详细介绍了蓄电池充电丰电路拓扑结构以及相应的控制策略，重点介
绍J’DC／DC变换器分布式均衡充电控制方法，设计了蓄电池组充电电路的总体结构布置图，同时还针对
了电池组分布式管理系统，为了实现对电池单体参数(电压、电流和温度)精确采集，设计出了主电路拓扑电路
出的蓄电池充放电管理系统将对蓄电池的使用寿命和高效管理起到一定的借鉴作用。
关键词：电动汽车；蓄电池组；MCU；CAN总线
中图分类号：TM933 文献标识码：B
onthe BasedonCANBus
Study BatteryManagementSystem
1 2
ZHU
Jian—qu，ZHANGFeng—bao
(1．ChongqingUniversity
OilRlectricPower Test
Center，Daqing
2．Daqing SupplyGroupCompany
themain
tothedistributionCUVVCofthe describes
battery battery
Abstract：According chargingprocess，thepaper
circuit andthe control in OiltheDC／DCconvertercontrol
chargingtopology correspondingstrategydetail，focusing
methodofdistributedbalance．Theoverallstructureofthe circuitwas the
charge map batterycharging designed，and
balanced fortheBUCK-BOOST theCANbus
gradingsystem topology．wasanalyzed．Thepaperfinallyanalyzed
control the ordertoachieve cell
communication distributed
battery，designed batterymanagementsystem．In single
and collection，itthecircuitandmaincircuit based
temperature)accuratedesigned
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