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浅议轻质混凝土吸声材料现状
浅议轻质混凝土吸声材料现状摘要: 介绍了轻质混凝土吸声材料的重要特性和优点,并与现有的其它吸声材料作了比较。简要介绍国内外该产品的生产工艺以及在工程应用现状。
关键词:轻质混凝土吸声材料吸声降噪
1概述
轻质混凝土吸声材料是以水泥、轻集料、添加剂和水为主要原料,经搅拌、成型、养护等工艺生产的,用于交通、工业生产环境保护等吸隔声降噪工程。
2产品特点
轻质混凝土吸声材料目前在国内已经广泛应用于铁路、公路及工业生产的吸隔声降噪环保工程,形成了规模化产业。
轻质混凝土吸声材料是一种工厂预制、现场安装,集功能、景观与环保于一体的新型环保吸声材料。
吸声材料的型式是多种多样的,按其材料可分为混凝土类、塑料有机玻璃类、金属板类(钢或铝钢混合结构、铝板)和绿化带类等。混凝土类有二种基本型式:反射型和吸收型,轻质混凝土吸声材料可以做成吸收型及反射和吸收复合型。目前,混凝土吸声材料正朝着轻质、多孔、预制的方向发展。传统的设计通常使用结构式的轻混凝土板或砌块,能够吸收噪声约5dB,目前主流的轻质混凝土吸声材料,可降低噪声8-l0dB,当噪声由80 dB降至70 dB,实际的噪声响度已降低了50%(1)。
轻质混凝土吸声材料有以下重要特性和优点:
1.轻质混凝土吸声材料具有稳定的吸声性能,平均降噪系数NRC0.9左右,在噪声中高频区段吸声性能尤其优秀;
2.应用及安装简单、可预制或现场成型;
3.无有机成份,不含污染成份:例如石棉、矿物纤维、聚苯乙烯、纤维素;
4.不吸水,耐候性好,易清洗,抗自然老化,能在露天环境中裸露使用;
5.重量轻;耐高低温;抗酸、碱侵蚀;防火性能优异;
6.声学吸声频带宽,降噪系数NRC 0.9左右,隔声量达46 dB;
2.1 观赏性
轻质混凝土吸声材料有各种形状,表面可以是本色或彩色的,可以做成各种色彩纷呈的图案,与周围的建筑、景观协调一致,避免发生眩目和反光现象,减轻视觉上的疲劳。
2.3 环保及可持续
轻质混凝土吸声材料具有良好的吸声性能,在保护铁路、公路及噪声污染严重的场所发挥的重要的作用。轻质混凝土吸声材料具有“自洁”功能。下雨时流经材料表面的水可以通过材料中的吸声通道冲走留在表面的灰尘及其它残留物,保持材料整洁和吸声性能,使材料的功能得以持续应用。
3轻质混凝土吸声材料主要用途
1)铁路、公路沿途的居民密集区;
2)城市轻轨及高架桥;
3)工业降噪场所;
4轻质混凝土吸声材料国外应用情况
预制轻质混凝土是目前最好的声屏结构材料。金属隔声屏容易遭受腐蚀,尤其在氯盐的环境下与基础连接的部位往往会遭致破坏。因此,金属结构的隔声屏必须定期检查,另外,金属结构的隔声屏单元连接也较困难,且容易产生噪声泄露。钢化玻璃、丙烯酸玻璃、卡普隆聚碳酸酯制成的透明隔声屏可用于某些需要透明度的地方,但价格昂贵,且易被环境脏物所污染,须经常清洗。金属框架结构孔网罩面混凝土板(GRC)隔声屏仍在生产,其结构为穿孔铝板罩面,内嵌吸声棉,而吸声棉生产时对环保不利, 吸声棉吸水变潮后吸声性能大幅下降使产品丧失功能,封装吸声棉的有机材料的使用寿命短,一旦破坏易造成吸声棉四处飞散,形成二次污染。塑料制品因受阳光照射易老化、褪色而不予采用
日本新干线铁路的声屏墙最初采用砌块砌筑.高约2.5m,每2m间隔设钢筋混凝土墙柱,之后在东北部新干线采用了钢筋混凝土声屏墙.在东海道新干线则采用柔性板结构,将工字钢以1.8-2.0m间距,通过孔内螺栓固定在道床板上,在工字钢的上中下三处设横撑,在横撑上安装柔性板。为了提高降噪效果,在沿线居民密集区段,广泛采用倒L型声屏墙。用最新研制的预应力轻质混凝土空心板代替钢筋混凝土板,可以使声障墙的重量由原来的1.0t/m降到0.3t/m ,用维尼纶制成的增强混凝土声屏障,每块高2m ,宽1m,厚l0cm,重l00~l50kg,拼装后组成的声屏墙,重量仅相当于现场浇注钢筋混凝土板的八分之一。日本还研制了在声屏墙上端安装有使噪声曲折回路的干涉装置,用来削弱和降低某一频率的噪声。
德国90%的声屏障是根据高吸收原理来制造的,其西部斯图加特工厂每年生产约350万平方英尺的多孔混凝土声屏障.约占德国声屏障市场的1/3,目前常用的声屏墙主要有以下几种:
1巴杜拉型:由B35空心钢筋混凝土预制件组成,表面有一层矿物纤维板,并涂以不同方向的条纹和颜色,尺寸为1.20?1.20m ,建筑深度为6Ocm,空心构件用污泥充填并种植常青植物;
2巴谢伦特型:由两层熔岩轻混凝土预制件组成.先竖定工宇型钢筋混凝土立柱。立柱间插装钢筋混凝土基座构件作为声屏墙的底座,最后在底座上嵌插防噪声预
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