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第三方物流存在问题及发展对策摘要：第三方物流是现代物流的发展趋势,这种物流运作模式已被越来越多的企业认可并使用。本文分析了我国中小型第三方物流企业存在的主要问题,如服务能力低、物流市场需求不足、物流人才匮乏、标准化和信息化程度低等,并在此基础上提出了具体的解决办法。 关键词：第三方物流物流管理现代物流 大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。自第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。在国内已注册第三方物流企业中，90%是小型私营企业，市场占领速度以及整合速度受限，尚处于初期阶段。 一、第三方物流概述 1．第三方物流的定义 第三方物流（The Third party Logistics，简称3PL或TPL），是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 2．第三方物流的特征 第三方物流的特征主要是关系的契约化和服务的个性化。首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程[6]。”其次，“第三方物流具有服务个性化的特征，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。” 二、我国第三方物流存在的问题 从整体上看，我国的物流企业规模不大，服务水平不高，第三方物流在我国处于起步阶段。中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。存在的主要问题有： 1．总体规模偏小、发展潜力巨大 总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。 2．行业集中度较低 我国物流行业尚未实现充分的整合，在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争，而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够，低水平的过度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题。 3．信息化标准化水平低 目前我国第三方物流企业的信息技术落后，Internet、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。 三、我国发展第三方物流的对策 1．加快产权制度改革，激发企业活力 我国现有的第三方物流企业必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺产权关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。 2．提供个性化的物流服务 物流代理商不仅承接的是物流业务，更重要的是提供给顾客一种崭新的资源。这种资源是为顾客所特定的，是顾客无法从其自身内部获得的，而只能借助于专业社会生产力资源提供者才可汲取的。在新的经济条件下，物流的个性化服务正是顺应了这样的趋势，作为“第三利润源泉”其作用将得到更大的发挥。 3．加快物流信息化进程 我们应该加快各种物流设施、装备和技术信息化建设，形成一整套既适合我国物流发展需要，又与国际惯例接轨的物流信息化体系。在加入WTO的新形势下，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达的网络是越来越重要。企业要双管齐下抓网络建设。 4．建立一个快速反应系统 快速反应系统是将买方与供应商连结在一起，以达到再生产与销售间商品与信息的快速与效率化的移动，快速反应消费者的需求。其目的就在于拿掉在整个供应链运作过程没有为用户增值的成本，并将这些效率化的成果回馈消费者。 5．企业要以诚信为本，树立品牌形象 未来国际市场竞争的主要形式将是品牌的竞争，品牌战略的优劣将成为企业在市场竞争中出奇制胜的法宝。而诚信是企业的无形资产，关系到企业的兴衰成败。所以，第三方物流企业要以诚信为本，逐渐树立良好的品牌形象。 参考文献: [1] 李宏建. 我国第三方物流的发展与对策的研究[J]. 建材发展导向, 2006,(02) [2] 来小乔. 如何解决第三方物流的困境[J]. 特区实践与理论, 2006,(05) [3] 陈防. 论我国第三方物流及发展策略[