基于摩擦模糊建模与补偿的机器人低速控制 slow motion control of serial robots with friction compensation based on fuzzy logic system.pdfVIP

基于摩擦模糊建模与补偿的机器人低速控制 slow motion control of serial robots with friction compensation based on fuzzy logic system.pdf

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基于摩擦模糊建模与补偿的机器人低速控制 slow motion control of serial robots with friction compensation based on fuzzy logic system

V01.17 第17卷第8期 电 机 与 控 制 学 报 No.8 2013年8月 Electric and MachinesControl Aug.2013 基于摩擦模糊建模与补偿的机器人低速控制 吴文祥1,朱世强1,王宣银1,刘华山2 (1.浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江杭州310027; 2.东华大学信息科学与技术学院,上海201620) 摘要:针对摩擦引起机器人低速时运动性能恶化、作业精确度变差的问题,提出考虑负载力 矩影响的摩擦模糊建模方法及模糊自适应鲁棒控制策略。通过摩擦测量实验,提取关节摩擦随 负载力矩变化的特征,并提出一种扩展摩擦模型以描述关节摩擦特性。为克服固定补偿难以处 理摩擦不确定性的弱点,引入模糊逻辑系统逼近摩擦现象,并实现模型的线性化以设计自适应 学习机制。在此基础上,设计模糊自适应鲁棒控制算法,该算法采用前馈的方式补偿关节摩擦 的影响,自适应项实现参数的在线调整,并根据系统中不确定性的界,设计鲁棒控制项以保证 系统的鲁棒性。对比实验结果表明,所提出的摩擦模型与控制算法使关节最大跟踪误差可控制 在0.0050以内,与未考虑负载力矩影响的控制器相比,平均跟踪误差和最大跟踪误差分别降低 了25%、14.55%。 关键词:机器人;低速;模糊建模;负载力矩;摩擦补偿 24 中图分类号:TP 文献标志码:A 文章编号:1007--449X(2013)08--0070--08 Slowmotioncontrolofserialrobotswithfriction compensation basedon fuzzylogicsystem wu Hua-shan2 Wen-xian91,ZHUShi-qian91,WANGXuan—yinl,LIU FluidPower Labof Transmissionand (1.StateKey 310027,China; Control,ZhejiangUniversity,Hangzhou ofInformationScienceand 201620,China) 2.College Technology,DonghuaUniversity,Shanghai Abstract:Duetothe robots control deteriorationatlow friction,serial mayaDpear precision speed.To dealwimtllis offrictionwas consideredthe ofload problem.fuzzymodeling proposed.which impact a robust

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