飞机防冰——从传统到仿生的发展.pdf

工 业 技 术 创 新 第 0 1 卷 第 0 2 期 2 0 1 4 年 6 月 Vol.01 No.02 Jun.2014 王 冠 等 ： 飞 机 防 冰 —— 从 传 统 到 仿 生 的 发 展 Industrial Technology Innovation 第 0 2 期 飞机防冰——从传统到仿生的发展 王冠，张德远，陈华伟 (北京航空航天大学仿生与微纳生物制造技术研究中心，北京，100191) 摘要： 飞机结冰是影响飞机飞行安全的突出问题 如何解决成为研究的热点和难点 分析阐释了飞机 的结冰机理及影响冰型的主要因素系统的总结了目前飞机所使用的传统的防除冰技术以及新 出现的利 用超疏水材料防冰等 仿生 防冰技术 重点介绍了仿生防冰的原理 制造方法和研究现状 最后综合 的 分析了两大类技术的利弊为以后解决飞机防冰问题提供了一定的思路和方 向 关键词： 飞机结冰 防冰 除冰 超疏水 仿生 中图分类号：V321.229 文献标识码：A The Development of Aircraft Anti-icing -- from Traditional to Bionic Guan Wang, Deyuan Zhang, Huawei Chen (Bionics and Biologic Micro/nano-bio-manufacturing Research Center, Beihang University, Beijing, 100191 ) Abstract: Aircraft icing is a outstanding factor that affect flight safety. How to solve this problem is difficult ,which also become a research hotspot recently. The mechanism of icing and the factors affecting the icing airfoil geometry are analyzed. The current conventional technology used in anti-icing or de-icing of aircraft, and the new “bionic” methods which using such as superhydrophobic materials to prevent aircraft icing are also be systematically summarized. Focusing on the principle, manufacture and research status of “bionic” anti-icing, a comprehensive conclusions of the advantages and disadvantages about the two kinds of technology is drawn as to providing ideas and directions for solving aircraft de- icing. Key words: Aircraft icing; Anti-icing; De-icing; Superhydrophobic; Bionic [1] 1 引言