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汽车与发动机CAD/CAE ——基于CATIA的发动机建模 摘 要：近几年，计算机辅助设计工程（CAD/CAE）技术在汽车行业取得了日益广泛的应用，并获得了很大的经济效益和社会效益。CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处，为各种车辆的设计和制造提供了端对端（end to end ）的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商，总部位于瑞典。其卡车年产量超过50，000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25，000个左右时，Scania公司借助于CATIA系统，已经将卡车零部件减少了一半。息设计自己负责的部件，总体设计部门在整个开发阶段对整天装配或部分部件进行模拟、分析和仿真，从而替代或减少实物样机的应用。CATIA的电子样机技术除了为我们提供了“上下关联的设计”的方法外，还提供了强大的可视化手段，虚拟显示、多种阅览、DMN漫游和截面透视等，另外还有各种功能性检测手段，安装/拆卸、机构运动、干涉检查、截面扫描等。[4] 电子样机的强大功能完全让我们有自信高效率的完成各项设计，图8是一个凸轮机构的三维模型，图9是该凸轮机构的运动仿真分析。 图8 凸轮模型 4 结论 本文中，我们从发动机的建模设计的过程可以看到CATIA我们提供了十分方便的设计平台，让设计者充分发挥灵感创作。从CATIA的运动仿真，看到了CATIA的电子样机为我们跟有效率的工作和合作。 图9 凸轮机构的运动仿真 参考文献: [1]Mani Bidar, Robert Ragan, Tom Kernozek. Finite element calculation of seat-interface pressure for various wheelchair cushion thickness [J]. University of Wisconsin, 2005, 6(2): 23-45. [2]张启明、关家午.汽车CAD技术.北京：人民交通出版社,2005 [3]陈家瑞.汽车构造.5版.[M].北京：人民交通出版社，2007 [4]IBM CATIA online Documentation