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品牌文化(杨浩)
总体布置(余莎)
汽车电子产品(罗玉梅)
汽车性能(张铁樵)
底盘(杨智皓)
发动机(岳肖,周玉翔);
“在2015年内做到中国汽车行业最大”
“在2025年内做到世界汽车行业最大”
—————王传福;比亚迪汽车的品牌文化;
比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”, 意为“成就梦想”。 ; 企 业 成 长 历 程 ;比亚迪汽车公司从创立伊始以“平等、务实、激情、创新”为核心,建立了富有特色的品牌理念文化; 1 外观
2 内饰
3 空间
4安全
;比亚迪唐的车头部分采用了大尺寸的镀铬装饰,以及黑色蜂窝状的进气格栅,上进气格栅采用了虎啸前脸设计,而下进气格栅则借鉴了中国传统脸谱的元素,车身尾部的整体造型并无亮点,但比亚迪唐的尾灯采用了更犀利的设计,辨识度很高。加上配有有LED日间行车灯的个性化前大灯组,以及全新的多幅式轮毂,此外这款车采用黑色的车身包围以及尾部双出排气管,并且尾部有鲜明的字样标明身份。整体风格趋于运动。?;内饰;轮胎;对国人来说,空间是选购SUV的首要衡量标准。比亚迪唐在空间方面表现优异,让消费者对其青睐有加。在某知名网站的中型SUV车型口碑排名中,唐凭借4815×1855×1720的车身尺寸,2720大轴距和1084/2398的超大行李箱容积,在空间表现上完胜竞品车型,获得4.6分的优异成绩,口碑排名第二。;;比亚迪唐标配了ESP、EPB、行车记录仪、前排双气囊+前排侧气囊、前后泊车雷达、电子防眩目内后视镜、儿童座椅固定装置、碰撞自动解锁、高压系统碰撞断电保护、高压系统误操作断电保护、高压系统主动放电、高压系统被动放电。另外,除了豪华型之外,其余车型还配备了TPMS胎压监测系统、前后贯穿式侧安全气帘。是非常实用的“国民车”配置。 ;
汽电产品按大方面分类分为以下两类:
第一类是:汽车电子控制装置。
汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓“机电结合”的汽车电子装置;它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如:电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等。
第二类是:车载汽车电子装置。
车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统(即行车电脑)、导航系统、汽车音响与影视娱乐系统、车载通信系统及上网设备等。 例如:音响、GPS、车载DVD(CD)、防盗器、倒车镜、前后摄像头、头枕显示屏、车载MP3播放器、车载电源、车载充电座、车载加热坐垫、车载按摩坐垫、车载按摩靠枕、车载导航仪、行车记录仪、汽车音响喇叭、车载万能充电器、电子眼、倒车雷达等等。
;高科技配置;唐--丰富的电子配置; 性能动力系统;制动系统;动力;通过性;加速时间;底盘; 比亚迪的工程师们显然一直“钟爱”着日系品牌,特别是丰田。拿比亚迪的SUV车型来说,比亚迪S6、S7不论从外形设计还是底盘结构都明显“借鉴”了雷克萨斯的第二代RX车型,而在这两款车型基础上衍生出来的唐是否会改变这一局面呢?通过我们的拆解来看,唐的前悬架依旧是忠于丰田的设计。
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作为一款续航里程达到85km的插电式混合动力车型,唐的动力电池组体积相对较大。比亚迪的工程师将电池组布置在了底盘中部,相比将电池组布置在后备厢的做法,这样主要有两个好处:1.不会占用后备厢空间,车辆后排座椅可以正常翻折,不会牺牲SUV车型的实用性可空间扩产能力;2.SUV车型高度更高,重心也随之增高,将电池组布置在车底可以有效降低车辆重心,提升行驶稳定性。
;比亚迪S6和S7两款车采用的是被很多人揶揄的丰田两连杆式后悬架,其中两根横向布置的连杆体型细长,因此很多喜欢以粗细论英雄的朋友对此甚是不屑。在这方面,比亚迪唐终于做出了改变,同时我们也可以看到令其拥有越级加速能力的“神器”之一:后桥电机。因此可以实现电动四驱工况
;比亚迪的工程师还为唐安装了一台伊顿机械式限滑差速器,因此在我们的四驱测试中,唐也有着不错的表现。; 发动机;发动机型号:BYD487ZQA
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:L
气缸数(个):4
每缸气门数(个)4
配气机构:DOHC
最高车速(km/h):180
实测油耗(L/100Km):6.3
工信部油耗(L/100Km):2
排量(L):2.0
最大
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