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追求完美，而不是达到完美 [u.f.’s] 勒·柯布西埃(Le Corbusier，1887-1965) 勒·柯布西埃Le Corbusier 勒·柯布西埃(l887~1965)他一生致力于现代高层建筑的设计，留下了众多的经典传世之作 英国皇家艺术学院设计史教授，著名设计史专家。出版了大量有广泛影响的设计史专著。 Villa Savoie（1329－30）到Ronchamp的小礼堂（1950－3），但是他作为一个思想家和作家的杰出贡献在于他是一个大规模的城市规划者。勒·柯布西埃在法国他度过了他的职业生涯，他既作城市建设设计，也做居住区设计，在他的设计中广泛应用到了所有的建筑新材料。最值得一提的是位于法国的马赛公寓（1946－52）和位于昌迪加尔首府旁遮普邦的宏伟工程（1950－7），该工程在他去世多年后才竣工。 瑞士出生的建筑学家查尔斯·爱德华·让雷内，在早期的职业生涯中采用勒·柯布西埃 (1887-1965)这个笔名，作为现代建筑运动的创始者之一与弗兰克· 劳埃得· 赖特、 沃尔特·克劳普斯和Mies van der Rohe一样齐名，在大众的心中他的名气甚至比其它人更大。然而，尽管他的知名成就包括了令人惊奇的一系列的个人建筑，这些个人建筑如同他的个人魅力一样难以磨灭，从Passy的 机器隐喻是柯布西埃全部作品的主要动力。他在《走向新建筑》的开头中写到：“一个伟大的时代已开始，它根植于一种新的精神，这种新精神孕育出大量的新作品，在工业产品中尤其如此。建筑由传统习俗决定它样式。建筑风格是一种谎言，样式是一个时期设计的所有作品的惯用原则的综合体现，是一个时代的产物，它有自己独特的特征，我们的时代正在每天决定自己的样式。” 这种理想的、诗意的观念使勒·柯布西埃的 设计形成了鲜明的特点，并在他的作品生动地体现出来。 他一直在寻找一种能表达 他所想象的理想建筑的建筑语言，一种可以用“美好生活”来描述的理想建筑。 对于勒·柯布西耶来说，美好生活的意味着欢乐、轻松、秩序、和谐、以及与时代同步，同时又具有永恒和稳定的价值。 他所追寻的就是能够包含并表达所有这些特质的形式语言。 他关于规划的中心思想在两本重要的书中有所陈述——《T明日城市(1992)》和《光辉城市（1993) 》,第二本书有英译本。不幸的是，对于这些思想柯布西埃并没有翻译和总结，尽管风格高雅，富有雄辩色彩，但词句缺乏逻辑，有些图表毫无秩序的组合在一起。为了尽可能作一个总结性的摘要，他的思想似乎简化成了一些小的主张。 首先，传统城市由于规模扩张、中心拥挤变得功能单一。随着城市中心人口的不断膨胀，内部区域的沟通压力变得越来越紧张，特别是中心商业区，那里有着最大的通达性，所有的商家都想到那里去。柯布西埃常引用经典例子便是有着摩天大楼和拥挤的曼哈顿岛。 其次，看似矛盾的一个问题就是拥挤可以通过增加密度来缓解。当然这里有一个关键的地方：密度在分析的一个等级上会增加，但在分析的另一等级上会减少。局部的，在厚重高大的结构形式上有很高的密度，但在每一个建筑周围应该留有很大比例的土地空间——柯布西埃提倡95％。他所倡导的景观包括由许多开敞空间所分离的摩天大楼，这些在他1922年巴黎规划的手记中可以找到。这样，柯布西埃获得了高密度的成绩——2500人/万平方米甚至更多——使得更多的土地得以保留。 第三个主张涉及到城市里密度的分布。由于20世纪60年代大型运输系统的发展，密度梯度有所缓和，相比乡村密度来说，城市中心的密度更低，城市边缘的密度反而更高。然而，非常值得注意的是，在欧洲大陆的一些城市（还有一些美国城市如纽约）比英国更显著。而且，甚至有一个更加显著的就业梯度。柯布西埃提出在所有城市替代平等的密度来废除这一切。这将会减少中心商业区的压力。人流将会变得更加集中，而不是象现代城市那样富有辐射性。 第四也是最后一点，柯布西埃认为新的城市形式应该适应新的富有高效的运输系统，该系统和地基水准一致，当然，有许多人生活在水准之下。柯布西埃早在20世纪20年代就宣称发明了多层自有流高速交换枢纽，多年以后这样的结构在洛杉矶和其它一些地方得以建设。 柯布西埃还有另一个更微妙的影响，尽管他的的确确让很多规划师知道了尺度分析能力的重要性，但他的一些想法却是依靠直觉 而不是精确的科学分析得来的。 在二战后的城市规划中，柯布西埃的影响是不可估量的。在20世纪30年代受训的整整一代的建筑师和规划师，包括1945年以后的，