公交车车载语音报站LED大屏显示系统设计论文.docVIP

公交车车载语音报站LED大屏显示系统设计毕业论文 引言 近年来，随着科学技术的发展，微型计算机技术日益发展，已经在许多领域得到了广泛的应用。在声学领域，微机技术与各种语音芯片相结合，即可完成语音的合成技术，使得公交车报站器的实现成为可能，使得人们能够得到更加人性化的服务。 现在的公交车上大部分都采用投币的购票方式，同时，不再设乘务员。本系统主要是解决如何方便、准确地指示乘客到站的问题，另外，该系统还可以为乘客提供各种各样的提示或警示服务，同时显示公共信息供乘客参考，使得乘客能愉快、安全地上下车。本设计中使用AT89C52单片机来控制ISD4004语音芯片，使其工作在CPU控制模式下，在该模式下，语音芯片能够建立2400段语音库信息，每段400ms，并且可以对此2400段语音信息进行自由组合，形成变化多样的语音提示信息，再配合多达10字的汉字LED显示屏提示，就使得该报站系统更加方便、实用。本系统采用模拟语音数据直接存储ISD4004语音芯片在公交车报站器上的设计应用，使语音报站器的语音自然、音质好。 本系统使用AT89C52作为CPU，由CPU来控制ISD4004语音芯片，使其工作在CPU控制模式下。当系统进行语音再生时，由CPU控制语音电路中的语音芯片来读取其外部扩展的存储器内部的语音信息，并合成语音信号，再通过语音输出电路和扬声器，进行语音报站和提示。CPU同时通过程序读取汉字信息，送入LED点阵显示电路来进行汉字提示。当汽车到达某站时，公交车司机可以通过键盘来控制本系统进行工作，并且，系统使用了状态显示电路，向司机指示出当前的站号，司机可通过键盘来调整当前状态。 第一章 方案论证 方案一： 方案一系统框图如图1所示。 此方案充分利用了单片机资源，外围扩展电路较少，ISD4004语音芯片与单片机AT89C52连接简便，外围电路简单 。ISD4004语音芯片记录声音没有段长度限制，声音不再需要A/D转换和压缩，记录时间最长可达16分钟，无需电源可保存数据长达100年，重复记录10000次以上。该芯片采用CMOS技术,内含振荡器、防混淆滤波器、平滑滤波器、音频放大器、自动静噪及高密度多电平闪烁存贮陈列。单片机AT89C52兼容MCS51指令系统，具有可反复擦写的闪存，功能强大，使用方便。芯片采用CMOS技术,内含振荡器、防混淆滤波器、平滑滤波器、音频放大器、自动静噪及高密度多电平闪烁存贮陈列。 方案二： 方案二系统框图如图2所示。 此方案的语音电路采用了磁带录放的形式，磁带成本低，语音录制简单方便，单片机采用80C31，AT89C52与80C31相比，优越性在于，其片内闪速存储器的编程与擦除完全用电实现；数据不易挥发可保存10年；编程/擦除速度快，全8KB编程只需几秒，擦除时间约用10ms；AT89C52可实现在线编程；也可下载。 比较分析：比较方案一与方案二，ISD4004语音电路比之磁带录放语音电路，ISD4004芯片具有的多次重复录放、自带存储器、使用简单等优点。芯片采用多电平直接模拟量存储技术, 每个采样值直接存贮在片内闪烁存贮器中,因此能够非常真实、自然地再现语音、音乐、音调和效果声,避免了一般固体录音电路因量化和压缩造成的量化噪声和金属声。而磁带不易保存，容易损坏，音质容易变调，加上放音后还要倒带，不是数字信号，不容易跟LED显示屏幕同步。AT89C52是一种低功耗、低电压、高性能、内含8KB闪速存储器（Flash Memory）的8位CMOS单片机，与工业标准MCS-51指令系统和引脚完全兼容，片内闪速存储器的程序代码或数据可在线写入，亦可通过常规的编程器编程，反复擦写的Flash存储器有效地降低开发成本。相对于单片机80C31而言，AT89C52有更强大的功能。综上所述，方案一比之方案二要好，本设计采用方案一，将在以下章节中对其做详细的阐述。 第二章 系统的硬件设计 2.1系统控制单元 2.1.1单片机AT89C52： AT89C52单片机简介： AT89C52是由美国Atmel公司生产的至今为止世界上最新型的高性能八位单片机。 AT89C52是一种低功耗、低电压、高性能、内含8KB闪速存储器（Flash Memory）的8位CMOS单片机。这种器件以ATMEL高密度不挥发存储技术制造，与工业标准MCS-51指令系统和引脚完全兼容。片内闪速存储器的程序代码或数据可在线写入，亦可通过常规的编程器编程。 AT89C52有40个引脚，32个外部双向输入/输出（I/O）端口，同时内含2个外部中断口，3个16位可编程定时计数器，2个全双工串行通信口，2个读写口线，AT89C52可以按照常规方法进行编程，也可以在线编程。其将通用的微处理器和Flash存储器结合在一起，特别是反复擦写的Flash存储器可有效地降低开发成本。