喷油泵提前角测量系统及PC通信论文.doc

喷油泵提前角测量系统及PC通信毕业论文 目　录 前　言 1 第1章 绪论 2 §1.1 喷油泵简介 2 §1.2 喷油泵实验台特性分析 2 §1.3 设计方案的提出 3 第2章 设计方案与分析 4 §2.1 整体测量系统的方案与分析 4 §2.2 提前角测量的方案与分析 5 §2.2.1 提前角自动测量方案相关说明 5 §2.2.2 喷油泵提前角测量原理 5 §2.3 油位测量的方案与分析 6 §2.3.1 硬件电路的组成 6 §2.4 串口通信的方案与分析 6 §2.5 设计元件清单 7 第3章 硬件原理图的设计 8 §3.1 主控制模块原理图 8 §3.2 串口通信模块原理图 9 §3.3 A/D转换模块原理图 9 §3.4 按键控制LED显示模块原理图 10 第4章 软件流程图 12 §4.1 总体测量流程 12 §4.2 提前角测量流程 13 §4.2.1 提前角测量中断流程 13 §4.2.2 提前脚送显示区寄存器子程序流程 15 §4.3 油位测量流程 17 §4.4 键盘按键控制LED显示子程序流程 19 §4.5 串行中断服务子程序流程 23 第5章 各模块功能简介 29 §5.1 AT89C52的功能简介 29 §5.1.1 主要性能参数 29 §5.1.2 功能特性概述 29 §5.1.3 引脚说明 30 §5.1.4 波特率发生器 32 §5.2 串行通信芯片MAX232电平转换简介 33 §5.3 A/D转换模块芯片TLC1549CP简介 35 §5.3.1 TLC1549概述 35 §5.3.2 模拟输入采样 35 §5.3.3 工作原理 35 结　论 39 参考文献 41 致　谢 42 附　录 43 前　言 喷油提前角是指发动机在运转中，喷油嘴向气缸开始喷油的瞬时（以喷油嘴针阀升起为标志）到活塞行至上止点时的曲轴转角。 提前角过大，混合气在活塞运行到上止点前燃烧的数量增加，使气缸压力在活塞运行到上止点前过快增长，影响发动机功率，并使油耗增多，排气中的NO2增加；提前角过小，混合气在活塞运行到上止点后的燃烧数量增加，由于上止点后气缸容积增大，使燃烧速度减慢，最大压力降低，因此也使功率下降油耗增加，排放的烃显著增多。因此，发动机在使用中，喷油提前角需要经常检查或调整。 本文介绍提前角测量系统，利用外部中断INT0和INT1对提前角中断信号给予检测，然后再送AT89C52进行相关数据处理，送相关寄存器，最后送数码管显示，具有测量精度高、范围宽、简单的特点。完全以数字化方式实现自动测量，以适应喷油泵产品技术及质量不断提高的需要。 测提前角的同时，油位的实时测量是机器正常运转的保证。我们只有时刻了解我们机动车中的油量 ，才能知道它所具有的动力。所以油位也是我们电脑测控的重要数值。测量时利用高精度十位TLC1549 A/D转换芯片，对油位模拟信号加以采样处理，经过转换后的二进制信息再送相关程序处理得到精确的数值，最后送相关寄存器，送数码管显示。 在与PC机通讯这一模块，通过与单片机TXD、RXD相连的USB-Power利用MAX232电平转换，通过指令码的输入，对存储区的数据信息进行传送，进而实现了实时通信的要求。 综上所述,本设计是有必要的，也是具有一定的现实意义。 绪论 喷油泵简介 喷油泵是柴油供给系中最重要的零件，其工作状况的好坏，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。 功用：提高柴油压力，按照发动机的工作顺序，负荷大小，定时定量地向喷油器输送高压柴油。 要求： 泵油压力要保证喷射压力和雾化质量的要求。 供油量应符合柴油机工作所需的精确数量。 保证按柴油机的工作顺序，在规定的时间内准确供油。 供油量和供油时间可调正，并保证各缸供油均匀。 供油规律应保证柴油燃烧完全。 供油开始和结束，动作敏捷，断油干脆，避免滴油。 类型：车用柴油机的喷油泵按其工作原理不同可分为柱塞式喷油泵、喷油泵-喷油器和转子分配式喷油泵三类[1]。 喷油泵实验台特性分析 喷油泵试验台作为测试、调整喷油泵喷油参数的专用设备要求其精度较高，在喷油泵的制造与维修中发挥着重要的作用。随着发动机节能和环保要求的不断提高，对喷油泵试验台的测量精度提出了更高的要求。所以对喷油泵的工作质量提出了较高的要求。随着柴油机应用的日益广泛，油泵油嘴技术的不断改进，喷油泵制造厂家和维修行业对喷油泵试验台的技术要求也越来越高，致使喷油泵试验台技术不断的在智能化测控技术和自动量油方面进行更新。但目前国内喷油泵试验台的量油系统仍采用传统的量筒式计量法，该测量系统存在量筒的制造误差、刻度误差和测量人员的视觉误差等，使测量系统的系统误差较大、自动化程度低、测量过程缓慢，已不能满足现代喷油泵对其测量精度的要求。随着电子技术和计算机技术的发展和普遍应用，用现代电测技术对