大连海事大学第一批硕士博士研究生教育回顾.pdfVIP

航海教育研究2009．2 大连海事大学第一批 硕士博士研究生教胄回顾 ， 钱耀鹏。 (大连海事大学，辽宁大连 116026) 摘要：回顾大连海事大学建院早期的研究生教育的起步与发展情况及第一个博士授权点的创建历程。肯定并高度评 价第一批硕士博士研究生教育取得的显著成绩。 关键词：大连海事大学；硕士研究生教育；博士研究生教育；历史回顾 中图分类号：U676．2文献标识码：A 文章编号：1006—8724(2009)02—0005—03 1953年三校合并成立的大连海运学院(现为海运专家苏赫茨基任教，除讲授专业课程外，还开 大连海事大学)已走过了50个春秋。50年，在人设教学法等专题讲座。与此同时，船机修造工程专 类历史长河中只是短暂的一瞬间，但对于大连海事 业也举办了一期研究生班，由该专业的奠基人杨烈 大学来说，这50年则是经历了几代人的秋凉春暖， 宇教授主持，聘请波兰专家任教。 辛勤耕耘，方取得了今日享誉海内外、跻身于海事 在海运管理研究生班毕业的学生中，多数留校 院校前列的辉煌。抚今忆昔，许多往事历历在目， 任教，少数分到交通部及航运部门任职。留校任教 使人难忘，让人振奋。在众多值得回忆的往事中， 的多数人，在1962年的院系调整中随海运管理系 研究生班及第一批硕士、博士研究生教育，则是其 的船队运输组织、港口装卸组织及机械化专业一起 中绚丽的一幕。 调往上海海运学院，留下的仅闵中立一人。这些毕 一、建院早期的研究生教育 业生后来都成为海运管理教学、科研及业务部门的 一个学校的研究生教育状况是学科建设水平、 骨干或领导人，成为新中国自己培养出的第一代学 科学研究能力和科研师资力量的重要反映，是衡量 术上有造诣、业务上有成就的海运管理开拓者和中 高等学校办学水平的重要尺度。 坚力量，为我国航海教育、航运和港口事业发展壮 大连海运学院建立之初，原三校的人力物力虽 大作出了不平凡的业绩。 然得以集中，但因学校规模扩大，师资力量相对不 自1958年开始，学校增设了不少新专业，到 足。始建于1951年的航务管理系(后更名为海运1960年新老专业已达27个，师资力量再次面临短 管理系)师资更为薄弱，多数课程聘请东北航务总 缺的问题。为了加快培养一批年轻师资，学校决定 局的技术管理干部讲授。为了培养并造就一批海 从当年留校的船舶驾驶、轮机管理、船机修造、海运 运管理师资，学院于1954年9月举办第一期海运管理4个专业的优秀毕业生中，选择高孝洪、隋克 管理研究生班，其学科方向是“港口装卸工作组织 立、刘同安、林春亭、李锦芳、毛德敏等10人攻读研 与机械化”，学制2年。研究生班的学生除一部分 究生，每位研究生或由2～3名教师指导，或由教研 从教师中抽调，多数则从管理系高年级本科生遴 室集体指导，并为每位研究生确定研究方向和课 选。学生总数不足20人，其中有闵中立、任兴源、 程。学生通过自学和讲座学完规定课程，并在撰写 宋德驰、吴长仲、周志鸣、刘鼎铭、刘润沛、孙振儒 论文前由导师带领，分赴港口、船舶、工厂及设计单 等，班长由当时的管理系助教闵中立兼任。研究生 位进行调研。1962年，学校根据交通部属院校领 班开设两门课程——“港口起重运输机”和“港口工 导干部会议精神，停办船舶涡轮机等8个专业，又 作组织与机械化”，均由前苏联专家卡查柯夫主讲。 将海运管理系两个专业调往上海，并停止进行 第一期海运管理研究生