人教通用高考地理总复习课时提升作业二十三10.1交通运输方式和布局.docVIP

人教通用高考地理总复习课时提升作业二十三10.1交通运输方式和布局.doc

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人教通用高考地理总复习课时提升作业二十三10.1交通运输方式和布局

课时提升作业 二十三 交通运输方式和布局         (建议用时:20分钟)   岳阳模拟 1.东海大桥采用“型”设计设计思路主要考虑的因素是    A.海啸赤潮潮汐寒潮 东海大桥处桥面高出水面其目的是   A.降低施工成本缓和海浪冲击 减轻台风影响保证通航顺畅   铁岭模拟 3.哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料不得含有黏土含沙粒很少、有黏性不透水的土壤。其主要目的是防止    A.昼夜温差过大旱季就地起沙 路基冻胀变形地表积水渗漏 哈齐高铁建成通车将最先影响齐齐哈尔的    A.城市等级服务范围 城市规模城市化水平  【 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答、题。                 为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通应大力发展的交通运输方式为   航空铁路 C.管道公路 上题中的交通运输方式的优点是   ①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低 ③运输快捷灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小 ①③ B.②③ C.①④ D.②④ 【解析】(1)选B,(2)选C。第(1)题,航空运输价格高,不符合经济特点;铁路运输运量大,运价低,城市间经济、快捷的运输方式是铁路运输,为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通需要大力发展运量大、速度快的交通运输方式即铁路运输;管道运输对象有限;公路运输成本较高。第(2)题,铁路运输方式的优点是运量大、受自然因素影响小、连续性好;缺点是消耗金属材料多、造价高、短途运输成本高。   荆州模拟 5.卢卡拉机场飞机起降危险的原因主要是    ①跑道短不利于起降 ②地势陡峭视野狭窄 ③多台风飞行易造成危险 ④冰雪覆盖滑行时易打滑 ①② B.②③ C.①③ D.②④ 6.修建卢卡拉机场的主要目的是    A.对外贸易航空枢纽 劳务输出发展旅游 7.阅读图文材料完成下列要求。    当地时间2015年1月6日,总投资约680亿美元的美国第一条高速铁路在加利福尼亚州中部破土动工。加利福尼亚州高铁项目将全部使用可再生能源,其客源主要来自圣弗朗西斯科和洛杉矶,通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到圣弗朗西斯科将由原来的9小时缩短为2小时40分。下图为加利福尼亚州高铁规划路线示意图。 (1)指出加利福尼亚州高铁在选线时所考虑的主导因素。 该高铁项目曾引起当地民众不满请分析其地理原因。 加利福尼亚州高铁经过年的论证最终立项。请说明加利福尼亚州发展高铁运输的理由。 答案:(1)地形、城市。 (2)加利福尼亚州已有完善的高速、快速公路和航空运输系统;客源主要来自圣弗朗西斯科和洛杉矶,沿途客运需求量较小;修建高铁成本高;占用大量农田;破坏沿线地区的生态环境。 (3)加利福尼亚州人口多,潜在的客运量大;高铁能增加出行方式,缓解原有交通的压力;高铁使用可再生能源,利于改善大气质量;高铁可大大缩短城市间的出行时间;高铁受天气影响较小。            潍坊模拟 1.专家认为三方案中北线较优原因最可能是北线    A.线路较短洋流较弱 台风较少气温较高 与桥梁相比隧道的优势在于    A.建设成本低、难度小 B.受地震等灾害影响较小 便于旅客欣赏风景 D.受台风暴雨天气影响小   长沙模拟 3.影响中巴铁路修建的最不利因素是    A.科技水平低地形条件复杂 跨越众多河流资金不足 该铁路线的建设意义不包括    A.带动沿线的经济发展 为我国石油进口提供安全保障 扩大瓜达尔港的经济腹地 降低我国东部地区的石油进口成本 【 下图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉萨林芝段已于年上半年全面开工建设。据此完成、题。   修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是   地质条件复杂、高寒缺氧 地形多样、河网密布 山地阻挡、生态脆弱 冻土广布、干旱缺水 建成后的川藏铁路将   承担川藏间的全部客、货运任务 改善投资环境促进经济发展 促进西南地区高新技术产业发展 加强国防安全活跃全国路网   安徽六校联考 5.下列对我国四种运输方式及其排放量的描述正确的是    A.中国客运交通的总体能源利用效率降低 航空运输碳排放增长速度远远高于公路运输 水路运输碳排放量较少但在逐年增加 铁路和公路在旅客周转量中的比例不断降低而水运和航空的比例不断提高 图中四种运输方式的交通碳排放强度分别表示公路、铁路、民航、水运的是    A.③④①② B.①④③② C.③②①④ D.①②③④ 【解析】5选A,6选A。第5题,从材料提取信息,“我国总旅客周转量仅增长9倍,而客运交通碳排放增长18倍”说明总体能源利用效率在降低;2006~2008年,航空运输碳排放量几乎没有增长,而公路碳排放量增长显著;所以航

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