人教通用高考地理总复习课时提升作业二十四10.2交通运输方式和布局变化的影响.docVIP

课时提升作业 二十四 交通运输方式和布局变化的影响 　　　　　　　　(建议用时:20分钟) 　　(2017·湖北重点中学联考)正太铁路(太原—石家庄)是山西省最早的一条铁路,穿越多条河流,与卢汉铁路(卢沟桥—汉口)交会于石家庄。正太铁路修建时的窄轨(1米宽)与采用国际标准轨(1.435米宽)的卢汉铁路不一致。下图为1907年中国北方部分铁路分布图。读图完成1、2题。 1.正太铁路修建时,采用窄轨的原因有　(　　) ①所经地区地形地质条件复杂 ②穿越多条河流 ③当时施工技术较低 ④(清政府)投入资金有限 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④ 2.早期正太铁路与卢汉铁路轨道宽度不一致对石家庄发展的影响最可能是　 (　　) A.加速发展 B.阻碍发展 C.没有影响 D.无法推测 【解析】1选D,2选A。第1题,正太铁路所经地区地形地质条件复杂;题干中有“穿越多条河流”的信息;1907年以前,我国铁路建设施工技术较低;(清政府)投入资金有限。第2题,石家庄位于正太铁路、卢汉铁路交会处,正太铁路的窄轨与卢汉铁路的国际标准轨不一致,进出山西的所有物资必须在石家庄重新装卸和转运,加速其城市发展。 　　下图为蒙(自)河(口)铁路及铁路线上的马英河大桥。读图回答3、4题。 3.影响蒙河铁路建设的障碍条件主要是　(　　) A.气候条件 B.地形条件 C.水文条件 D.资金条件 4.蒙河铁路有些路段采用图中的高架桥的方式,主要目的是　(　　) A.保护生态 B.节约耕地 C.减小起伏 D.降低造价 【解析】3选B,4选C。第3题,云南省地形主要为高原,云贵高原喀斯特地貌分布范围广,高原上多山,地表崎岖。结合所学知识,可确定影响该铁路修建的最主要障碍为地形条件。第4题,当地地形起伏大,为保证铁路线起伏程度,在山区地区,常用开隧道、架桥等形式降低线路坡度。 　　读下面两幅图,回答5、6题。 5.两图所显示的含义是　(　　) ①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 6.如图所示影响零售商业布局的主导因素是 A.交通、市场 B.行人、营业面积 C.营业面积、人口密度 D.人口密度、交通 【解析】5选D,6选A。第5题,左图显示行人数量增加的时候,零售商业面积既有增大,也有减小;右图显示到交通节点相同的距离,道路交叉口的零售商业面积大。第6题,行人数量的多少,代表市场的大小,从左图可以看出市场对商业活动的影响;右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系,从中可以看出交通对商业活动的影响。 7.读某历史名城图,回答下列问题。 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是__________和________________。 你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早请说明你的理由。 影响新城区出现的主要区位因素是什么 (4)新城区向什么方向发展延伸 【解析】第(1)题,从图中读出河流、铁路线的分布,该地煤、铁资源丰富。第(2)题,旧城区主要分布在河流沿岸,而新城区主要沿铁路沿线布局。第(3)题,旧城区①区域位于河流交汇处,应最早形成。第(4)题,新城区向南北方向沿铁路延伸。 答案:(1)河流　煤、铁资源 (2)①区域。因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源充足。 (3)交通(铁路的兴建)。 (4)南北方向沿铁路延伸。 【 读我国东部某城市道路和商业中心分布略图回答下列问题。 图中为该市新建专业商品交易市场其布局原则是__。由图中信息分析该聚落空间形态的特点。图中该城市交通线路的设置最不合理的是____________可能造成什么不利影响(建议用时:25分钟) 　　读下图,回答1、2题。 1.图中A、B、C、D四个商店经济效益由好到差排序正确的是　(　　) A.ABCD B.BADC C.DCAB D.BCDA 2.图示经济效益最好的商店效益好的主要原因是　(　　) A.地势崎岖,交通运输方式单一 B.人口稀少,资源丰富 C.交通便捷,客流量大 D.交通干线,过往车辆多 【解析】1选D,2选C。第1题,图中A商店地处山区且无公路经过,经济效益最差;B商店位于公路的交会处,经济效益最好;C商店靠近公路,与远离公路的D商店相比,经济效益略好。第2题,图中B商店位于公路的交会处,人流量大。 　　(2017·张家口模拟)下图为某大城市地铁线分布示意图。读图回答3、4题。 3.图中四地中地租最高的是　(　　) A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地 4.该城市的空间发展方向是　(　　) A.东北部 B.东南部 C.西南部 D.西北部 【解析】3选A,4选B。第3题,从图中可看出,甲地位于地铁网的中心,交通通达度最好,应该是市中心位置,所以地