区域交通枢纽与经济发展适应度研究-交通标准化.PDF

Vol.2 No.4 TRANSPORTRESEARCH 交通运输研究 DOI：：10.16503/ki.2095-9931.2016.04.002 第2卷 第4期 |2016年8月 区域交通枢纽与经济发展适应度研究 姜 伟，杨亚璪，张伟勇，聂 垚，吴 瑶，高子源 （重庆交通大学 交通运输学院，重庆 400074） 摘要：为促进区域交通枢纽与经济的协调发展，研究了区域交通枢纽与经济发展水平的适应度。 首先，建立交通枢纽与经济交互作用下的两个子系统，然后选取交通枢纽与经济相关指标，构建 适应度评价函数，进而评价交通枢纽与经济发展的适应情况。以九龙坡区为研究对象，将2008— 2015 年交通枢纽与经济基础数据转化为其增长率，然后对二者综合发展水平进行了计算，根据适 应度模型对二者之间的适应度进行测算。结果显示，经济综合发展水平略大于交通枢纽发展水 平，二者之间适应度经历 “S”型周期波动变化过程，且适应度值整体处于0.4 以上，均未达到较 强的适应状态。在未来经济发展中，交通枢纽建设有待加强，而且需占主导地位，才能引导经济 快速发展。 关键词：交通枢纽；经济；增长率；评价函数；适应度 中图分类号：U115 文献标识码：A 文章编号：2095-9931（2016）04-0009-05 Adaptation Degree of Regional Transport Hub and Economy Development JIANGWei,YANGYa-zao,ZHANGWei-yong,NIEYao,WUYao,GAOZi-yuan (SchoolofTrafficTransportation，ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China) Abstract: Inordertopromotethecoordinateddevelopmentofregionaltransporthubandeconomy,the adaptationdegreeofregionaltransporthubandeconomydevelopmentlevelwasstudied.Firstly,twosub⁃ systemsbasedontheinteractionregularitybetweentransporthubandeconomywereestablished.Then indicatorsrelatedtotransporthubandeconomywereselectedtoconstructtheadaptationdegreeevalua⁃ tionfunction,theadaptabilityoftransporthubandeconomydevelopmentwasevaluatedfurther.Taking JiulongpoDistrictastheresearchobject,annualbasisdataoftransporthubandeconomyfrom 2008to 2015wasconvertedintothegrowthrate.Thenthecomprehensivedevelopmentlevelsofbothtransport hubandeconomywerecalculated,theadaptabilitybetweenthetransporthubandeconomywascalculat⁃ edaccordingtotheadaptationdegreemodel.Theresultsshowthatthecomprehensivedevelopmentlevel oftheregionaleconomyisslightlylargerthanthatofthetransporthub,theadaptationdegreeofthetwo hasexperi