天津市 A 道路建设项目施工质量控制.docVIP

　　天津市 A 道路建设项目施工质量控制 --1 绪论 1.1 选题背景与研究意义及目的 1.1.1 选题背景 改革开放30年以来，中国的经济进入了飞速发展阶段。自1990年起，国家新建道迅速增长，政府投资新建的道路项目呈逐年增加的趋势，新建长度和广度也日益增加，对质量的要求也日益提高。为保证市政投资项目的质量，各级政府和管理部门对市政工程项目施工的质量控制极为重视，但也有很多在当前政府投资的市政道路工程施工中存在质量问题，主要体现在管理质量工作的政府监督机构设置不合理，监管混乱，监督不力，监督机制失效及腐败现象，导致国有资本浪费，施工效率低下，质量不达标的“豆腐渣”工程。所以，要想确保市政道路工程施工的质量，必须保证政府监管系统的正常运行和建设市场的公平、建设市场的公正及开放有序竞争。 1.1.2 研究意义及目的 城市道路建设是城市现代化发展的一个首要构成因素，是城市基础设施的重要组成部分，城市道路质量的好坏完全取决于道路施工过程中对质量的控制程度，质量优良的城市道路给百姓日常出行提供很大的方便，这不仅是民生问题，也是当地政府行动能力的具体体现。道路施工过程中如果存在质量不过关、控制不到位的问题，在使用过程中就会出现迅速破损的现象，因此需要花费大量的人力和物力来修复，影响正常的交通。所以市政道路施工质量控制管理意义重大。 高质量，高等级城市道路工程建设，是百姓生存、生活、工作环境的基础，也是城市安全的首要保障。偷工减料应付了事，工程质量难保，长期恶性循环，影响了道路行业的正常市场竞争秩序。所以现阶段，道路行业的短板就在于质量管理。既要保证市政道路建设的全部过程达到国家质量规范要求，又要保证在取得经济效益和社会效益的同时避免质量事故的发生，使工程质量在施工过程中得到有效的控制是本文研究的主要目的。而质量控制是市政建设工程质量管理中最为重要的一项工作，合格达标的工程质量是工程项目管理的最终目标。只有保证优质的工程质量，才能提升企业本身的竞争能力、才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。 .......................... 1.2 研究内容与技术框架 1.2.1 研究内容 本文共分为三个部分、五个章节。 第一部分是相关背景和概述，主要是第一和第二章 第一章主要介绍了相关的背景、意义及目的以及研究内容与技术框架。 第二章介绍了国内外研究现状及文献综述等。 第二部分是本文的主体部分，包括第三章、第四章。 第三章介绍了市政道路质量控制的理论基础，结合市政道路建设的特点及影响市政道路建设项目质量控制的五大因素。对市政道路建设过程中的质量进行有效的控制，从影响施工质量的主要因素和工程运作环节出发，对工程质量进行控制。 第四章根据市政道路建设项目的实际案例对道路施工过程中的质量进行控制。并对道路质量作出评价。 第三部分就是第五章，是本论文的研究结论，主要包括本文的结论和有待继续探讨的问题。 1.2.2 技术框架 本文的技术框架结构见图 1-1 ........................ 2 国内外研究现状 2.1 国外研究现状 2.1.1 研究现状 （1）德国：德国的工程项目的质量不由政府部门直接监管。而是创建了完整的法律、法规，由建设主管部门委托或授权国家认可的专业质量监督审查机构代为监管，依据相关的法律、法规采用阶段性的管理方法，以政府的名义强制性监督检查，相当重对视新建工程以及部分改建工程的质量检测。 德国的施工项目的质量保证体系蕴含着企业自身质量保证体系及政府监管和建设单位委托监理监管等三中方法。 在道路施工质量检验中，正常由承包方负责将施工原材料送到国家承认的质量检测机构检测。当承包方与建设投资方在工程质量及施工原材料质量等方面有异议时，由质监工程师委托国家认可的相关部门对质量进行检测，由承包方、建设投资方或质监公司中的责任方承担检测费用。 （2）法国：法国的工程项目质量的监督检查不是主管部门直接参与的，一般是通过立法、经济制裁等手段让施工企业自身加强质量管理，采用强制性检查与企业自身检查相结合的方式，创建完备的自检体制保证工程施工质量。法国已经建立一个相对完善、稳定的体系。 另外还实行强制性的工程质量保险制度。在《建筑职责与保险》条例中规定：所有施工企业凡是参与工程建设项目都要求参保，由保险公司委托有资质的质量检查公司对参保项目施工过程进行监督检查。并给予优惠保费的政策。政府相关部门组成审查委员会，对检查公司的资质进行审批和复检。通常 2-3 年复核一次。质量检查公司不允许参与本职工作以外的任何商业活动。在接到工程项目的质量检查任务后，从工程的前期准备开始，到工程竣工结束后，给工程建设各相关方提交工程质量评价报告。检查公司通过完善的检测设备，以其第三方的地位公证、客观的保证质量检验的准确性和及时性。 （3）美