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第二十一节 钢桁架构件l课件
§21 钢桁架构件;§21.1 钢桁架构造及其联结系
一.钢桁架梁桥的组成
1.钢桁架简支梁桥的组成 ;
二、联结系的构造(图21-2,21-3,21-4)
1、纵向联结系承受各种横向荷载,由主桁架的弦杆及
其间的水平腹杆组成;三角形体系菱形体系,交叉式
体系和K式体系,上、下部纵向水平联结系;2、横向联结系设在桥跨结构的横向平面内端横联,桥门架,中横联
交叉式、三角式、菱形体系
§21.2 钢桁架构件截面形式
一、构件的种类及使用场合
1.分类 基本构件
受力特点:轴心受拉构件,轴心受压构件,偏心受拉构件、偏心受压构件
连接方法:焊接构件、铆接构件和螺栓连接构件
结构型式:实腹式构件和空格式组合构件;2.应用
广泛,桁架和屋架的弦杆和腹杆,塔架,平台支架的柱子,各种钢结构的支撑杆
二、截面型式及尺寸
1、截面型式:可用钢板和型钢组合成各种型式,P398,图21-5,
常见的几种截面型式及回转半径
a)T形截面(铆合)
b)焊接I字形截面 受力不太大的受拉构件;c)十字形(铆合) 受力较小的拉杆和压杆
d)H形(铆接)
e)H形(焊接)
f)箱形(铆接)
g)箱形(焊接)
h.i和j 组合式截面 受力较大的拉压杆
b,d~g 实腹构件
a,c和h~j组合;
选择时,考虑满足强度和刚度要求,便于连接另外便于施工及日后的油漆、养护、检测,定型化减少种类,互换
2.尺寸
外廓尺寸,外形高度和宽度。钢桥,宽度一致,便于节点板的连接
钢板厚≥8mm(次梁构件,缀条,填板除外)
≥10mm(主梁节点板,焊接板厚)
填板 ≥4mm
角钢 ≥100×100×10 纵横梁间的连接角钢
≥75×75×8 主梁行车系,联结系,加劲角钢及隔板中的角钢
≥45×45×5 缀条角钢;三、组合构件
1.组合构件:一般是用缀条或缀板将各个分肢连成整体构件,使各肢能够共同工作,并可适当调整两肢间的距离,以满足两个主轴方向的稳定性要求
2.缀条的布置:单格式和双格式21-6可由扁钢或角钢组成设端缀板
3.缀板:设置在分肢翼缘两侧平面内
4.双肢翼缘15cm的空隙,便于油漆养护
5.在杆件端部和箱内每隔3m以内设置横隔板;§21.3 轴心受拉构件
一、构件的截面选择
尺寸的选择取决于强度和刚度条件,一般由强度确定:
初估:净截面
全截面积
由Am,考虑连接,可确定截面型式和尺寸;二、强度验算
1.铆钉或螺栓:截面尺寸及型式确定后,经过铆钉或螺栓的设计计算,考虑铆钉或螺栓孔的削弱,可得实际An:
强度验算公式:
式中:
[σ]—钢材基本容许应力,动荷时σ[σn]
An —净截面积;
2.摩擦型高强螺栓
强度验算公式:
全截面验算公式 ;三、刚度验算
过分细长,易弯曲变形,振颤,降低寿命,不直接计算,由重要性,是否动荷载,影响程序,限制拉杆的长细比。
公式:
式中:
lox loy,—构件对主轴x轴y轴的计算长度;
i—杆件全截面的回转半径
-计算长细比
[λ]—容许长细比 附表4-7 受拉主桁弦杆 [λ]=130;腹杆,[λ]=180,各联结系的受拉构件 [λ]=200其它详见《公桥规》;§21.4 轴心受压构件
一、轴心受压构件的承载能力
基本计算公式:
式中:
N—计算轴向力
Am—构件的毛截面积
φ1—纵向弯曲系数,按λ从附表4-9中查得;上式,可理解为构件总体稳定的验算式,而在钢筋砼和砖石结构中理解为强度计算式,二者理解上有何差别?
理想的轴压构件不存在,存在初始偏心距α及初弯曲,加载:
N→N+Nα
α→α+f
又 N+N(α+f);
N 越大,N(α+f)越大
当初始偏心距为某一α时:
如图21-11 ;N小,f小,N→Nu,f迅速↑ A是最高点,对应的外力为NL
钢筋砼结构学中,NL理解为极限承载力强度计算公式。
钢结构中,从稳定理论中的压溃理论出发,Nu为压杆的压溃荷载。此理论认为:曲线的BA是上升段,杆件稳定平衡,如某点受干扰变形,除去干扰后,变形小,回复,稳定的表现,AD段是下降段,不稳定平衡状态,干扰变形大,只能减少N,才能平衡,否则破坏,这种经不起干扰的平衡,是不稳定的表现。 ;压溃荷载既代表杆件的最大承载力,又是稳定向不稳定平衡的分界。故不稳定是一种极限状态。为不出现此状态。以NL为标准,除以K,确定压杆的容许应力,合理。基于以上认识,钢结构中将公式理解为总体稳定的验算式
式中:
λ=lo/r
其中:r为截面回转半径 r=取各方向中的最小值;lo—构件的自由长度,根据各种构件的具体情况确定,见附表4-8
二、受压构件的局部稳定
1.钢压杆,通常系由若干较薄的钢板和型钢组成,在轴心压力作用下,有可能在
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