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L波段雷达常见故障研究及解决方法摘要：L波段二次测风雷达是一种体制较新、自动化程度较高的新型雷达。其新型的探测系统实现了探测数据采集、监测和集成的自动化，提高了高空气象资料的质量和精度，但在运行中故障时有发生，本文通过实际工作中遇到的雷达故障现象进行分析，归纳总结了故障解决方法。 关键字：L波段雷达 ; 故障分析 ; 解决方法 Abstract: The L band two wind detecting radar is a system of newer, higher degree of automation of the new radar. The novel detection system to achieve the detection data acquisition, monitoring and integrated automation, improves the high altitude meteorological data quality and precision, but the operation fault occurs, the actual work in radar fault phenomenon analysis, summarizes the fault solution. Key words: L band radar; fault analysis; solution method 中图分类号：TN95文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）06-0020-02 高空气象观测系统是综合气象观测系统的重要组成部分，是我国气象业务现代化建设的主要任务之一。随着高空气象观测业务的发展，我国常规高空观测技术体制已完成从59-701雷达探空系统向L波段雷达探空系统的过渡。到目前为止，我国已建设完成120部L波段雷达探空系统。该系统不仅提高了我国高空气象观测业务质量和观测精度，提高了观测信息的空间与时间密度，而且实现了观测数据采集、监测和集成的自动化，在天气预报、人工影响天气以及气候预测等方面发挥着重要的作用，为了充分发挥雷达的性能,延长雷达的使用寿命,现把实际工作中遇到的雷达故障现象进行分析并归纳总结了故障解决方法，同时对维修过程中的注意事项作了说明。 一、放球过程中雷达天线死位、遇旁瓣 1雷达天线死位 ①雷达天线仰角、方位锁死不动，电机驱动箱—E灯（仰角）或—A灯（方位角）熄灭，这时应果断的关闭驱动箱的电源, 过几秒钟后再打开。 ②“放球软件”界面的仰角或方位角显示数字不动，而雷达天线还在转动，应迅速先将“放球软件”控制区的“发射机”开关关闭；天控开关置于手动（其他界面开关保持原位）。再按关机步骤，关闭雷达主控箱的发射机开关、驱动箱开关、主控箱开关，并迅速按与关闭相反顺序再开启各开关，以激活雷达与终端间的通讯传递。天控开关置于自动，打开控制区上的“发射机”开关。 2、放球过程中遇到旁瓣 雷达在放球瞬间跟踪准确，之后一般不会出现旁瓣现象，遇可疑现象应谨慎判断。如确定是旁瓣（四条亮线长短不一，凹口飘移且红灯闪动），应根据最后一组正确“方位、仰角“数据，摇动天线在附近区域搜索，直到四条亮线平齐（示波器显示方式为角度方式），调整距离按钮，使凹口回到竖线“||”的中间（示波器显示方式为距离方式），并将天控开关转为自动，直至正常。另一种方法是可根据情况按一下“扇扫”按钮（此按钮不要轻易使用），雷达天线将在一定范围内自动搜索，尽力追回主瓣。 二、示波器信号异常 1、正常开机后，示波器在规定位置上无四条亮线显示 原因与解决方法： ①、代号11-6插板无程序方波输出，用示波器检查代号11-6插板“上、下、左、右”的波形，应为相同的方波。查实后更换代号11-6插板。 ②、代号11-2插板无阶梯波输出，用示波器检查“阶梯波”的波形。查实后更换代号11-2板。 ③、机箱内连接电缆不通。用三用表逐段检查，查实后维修或更换连接电缆。 2、无探空仪信号时，毛糙不齐 原因与解决方法： ①、检查和差箱内是否有水汽，开关管套中的绝缘云母是否破损，如果有此情况就清理和差箱的水汽，把开关管套内的绝缘母换一个新的。 ②、可能是和差箱内的前置高放与馈线之间的匹配不是很好，可更换一个新的前置高放。 3、雷达出现高仰角丢球现象 原因与解决方法 ①、如果是从建站开始就经常存在高仰角丢球现象，可以通过观察天线在高仰角跟踪时白摆幅是否比较大，如果是，就得考虑某根源极化方向不对所导致。可以通过调整馈源极化方向来解决。 ②、观察四条亮线是否一会两两不齐，一会齐来判断程序方