车轮动平衡机及其量值校准.pdfVIP

一 车轮动平衡机及其量值校准 口隋敏 鲍国华 作为检测、校验汽车车轮动不平衡量的车轮动平衡 校准转子处于动平衡状态时，满足合力∑F=0和合 机(以下简称“动平衡机”)现已逐渐普及。车轮通过动 力矩∑M=0。 平衡机的校准后，很大程度上减少了轮辋和轮胎组成的 F+N NL L1 整体的剩余动不平衡量，对汽车的高速行驶起到了重要 (6+p+q)= × (2) 的安全保障作用。因此，动平衡机及其计量校准受到了 Fx(6+p+q+L)=NLxL (3) 极大的重视。由于动平衡机在检测、校验汽车车轮动不 式中：卜 在被校验车轮上存在的不平衡质量m 平衡量上起着越来越大的作用，研究其计量检测原理十 所产生的离心力：6——被校验车轮的宽度，在校验时应 分必要。 进行实际测量后输入动平衡机；p——被校验车轮内侧 一 、 动平衡机的测量原理 与动平衡机之间距，在校验时应进行实际测量后输入动 不平衡是指转子旋转时由于质量偏心而产生离心 平衡机；q——动平衡机左支承至机箱内侧的距离，对于 力所引起的振动力或运动作用于车轴或轴承时该转子 固定动平衡机，其为常数； ——动平衡机左、右支承问 所处的状态。 的距离，对于同定动平衡机，其为常数。 不平衡量是转子某平面上的质量不平衡量的量值 (1)× +(2)得： ： 哮 大小，不涉及不平衡量的相角位置(在具体测量或校验 时，为确定平衡位置 需测定其所处相位) 它等于不平 (1)xL一(3)得：Ⅳ 衡质量与其质心至旋转轴线距离的乘积，计量单位是g· 因为离心力腥 由不平衡质量m所引起的，F=mrwz。 cm、g·mm等。不平衡质量是指位于转子特定半径的质 所以上式可改为： 量。该质量与向心加速度的乘积等于不平衡离心力。 Nt=mr~Zx—b+p+q+L (4) —