第四部分 第十四单元 第三节 中国的区域差异.pptVIP

(3)我国骨干铁路的“一横三纵”经过该省，“一横三纵”铁路名称分别是：________、________、________、________。 (4)用可持续发展的观点，分析河南省应发挥哪些区域优势，实现经济振兴。(可从交通、旅游、劳动力、能源等方面分析) 解析：第(1)、(2)题，由材料可得出。第(3)题，联系中国铁路分布回答。注意先回答“一横”再回答“三纵”，从河南省经过。第(4)题，注意发挥区域优势，且符合可持续发展观点。 答案：(1)暖温带和半湿润地区　(2)D (3)陇海线　京九线　京广线　焦柳线 (4)发挥交通优势，推动交通运输业和商业的发展；建设以煤炭为主的能源基地，防治工业“三废”污染；建设以粮食为主的农业生产基地，加强水利建设，防治水旱灾害；利用丰富的古代文化遗产，发展旅游业；发展劳动密集型工业，积极组织劳务输出，对农民工进行基本技能培训。(任答4点即可) 2．读塔里木盆地简图，回答(1)～(3)题。 (1)该地大部分聚落已移向地势高的地方，其原因主要是 (　　) A．洪水泛滥 B．坡地开发 C．交通线增多 D．荒漠范围扩大 (2)塔里木盆地交通线从整体看是呈 (　　) A．网状分布 B．“之”字形分布 C．点状分布 D．环状分布 (3)影响塔里木盆地农业生产的主导因素是 (　　) A．地形 B．光照 C．水源 D．土壤 解析：从图中可以看出聚落主要分布在河流的下游地区，向地势高处移动是为了获取更多的水源。下游地区水资源减少是荒漠化现象所致。从图中交通线的分布可以直接看出交通线呈环状分布。塔里木盆地处于干旱地区，影响农业生产的主要因素是水源。 答案：(1)D　(2)D　(3)C (2009·四川高考)阅读材料1(我国某区域图)和材料2，完成下列问题。 材料1： (1)在图幅中部，用“?”符号(“?”画成3厘米左右长)，表示该区域年降水量递减变化的总趋势。 (2)小冬作文中写道：“……烈日当空，我们爬上了山顶，大家惊呆了。眺望山下，湖水碧波荡漾；俯视陡崖，使人心颤汗冒。下午，更神奇了。下山途中，突然，天空浓云密布，雷电交加，倾盆大雨哗哗而下。不一会儿，雨停了，太阳在天空又露出了笑脸……” 小冬所登山是图中我国著名的旅游名山，它的名称是____ ____________；作文中描述的降水，按成因划分属______ __________雨，这种类型的降水在图示区域的时间分布规律是____________________________________。 (3)图中甲山脉多低谷、山口，形成这种地表特征的主要外力是________________；地质历史时期该山脉有多次岩浆侵入活动，由此推测该地可能出现的地理事物有________________。 (4)比较长江中游“地上河”(荆江河段)与黄河下游“地上河”成因的不同及其治理措施的差异。 材料2：上世纪七十年代初，我国在秦巴山区的十堰兴建了 “二汽”。厂区分布在东西长32千米，南北宽8.5千米的二十多条山沟里。1981年，以“二汽”为核心的东风汽车公司(以下简称“东汽”)成立。为了进一步发展，2003年9月，“东汽”总部迁至图中乙地，标志“东汽”已全面搬迁。 (5)运用区位理论分析“东汽”从十堰搬迁到乙地的主要原因。 【解析】　第(1)题，通过图像中提供的信息可以准确判定该图为我国中部地区长江中游一带。 第(2)题，从小冬作文中的形象描述可以分析出下山途中所遇降雨为对流雨——来也快去也快。 第(3)题，根据甲山脉沿纬线延伸，且纬度在25°N南北两侧，当属我国最南一列东西向山脉——南岭。由于地处南方，外力作用主要为流水侵蚀；历经多次岩浆活动，其表现出的地理现象应为岩浆岩或金属矿产的多样化。 第(4)题，南北两处“地上河”的成因及治理措施不同，应从各自的河流特征和所处的自然环境分析。 第(5)题，东汽从十堰迁出的原因，是其孤居深山，其区位的不利因素多于有利因素。乙地为武汉，地处平原、水陆交通便捷不难得出有利的区位条件。 【答案】　(1)箭头指向左，在图内大致呈水平状。 (2)庐山　对流　多发生在夏秋季午后 (3)流水　岩浆岩(或花岗岩、或变质岩、或金属矿产) (4)成因不同： 长江“地上河”：河道特别弯曲，水流不畅，泥沙容易沉积。 黄河“地上河”：中游流经黄土高原，带来大量泥沙，下游水流平缓，泥沙大量沉积。 治理措施差异：