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浅议市政工程地下通道施工技术 摘要：本文主要通过结合一些工程实践的经验，分析讨论了市政工程地下通道施工的技术，并详细介绍了相关的技术方法。同时本文对地下施工过程中的主要环节和技术提出了相关的见解，希望这些简洁的介绍能够对以后的市政工程地下通道施工有一定的帮助。 关键词：市政工程, 地下通道, 施工技术 Abstract: this paper mainly by combining some engineering practice experience, discusses the municipal engineering of underground tunnel construction technology, and introduces the related technical method. Also in this paper, the underground construction process of the main part and puts forward the relevant technology views, hope the concise introduction to the municipal engineering after underground tunnel construction of a certain help. Keywords: municipal engineering, underground passage, construction technology 中图分类号： TU99 文献标识码： A 文章编号： 一、引言 目前，随着城市规模的不断扩大，趋向现代化的脚步不断加快，这在提高城市进步的同时也给城市的经济发展带来了负面影响，因为现代化的加快致使城市交通出现了拥挤阻塞的想象，这严重影响着城市经济发展的速度。在此背景下，地下通道便成了现今缓解交通阻塞的最好的选择。这也正是近几年来市政工程地下通道施工技术得到迅速发展的原因。当前对市政工程地下通道施工主要有四种方法技术，分别为：①明挖法，②管棚法，③顶进法，④盾构法。 二、明挖法 明挖法对于施工机械设备的要求比较简单，相对其他几种方法，其比较容易处理地下障碍物，并且也比较容易控制其工程进度以及控制投资，因此，明挖法具有低成本，并且易保证地下通道质量的优点，一般条件许可时，此方法是地下通道施工应用最广泛的方法。 1、基坑降水 在砂性地层施工时，工程降水是决定施工成败的关键。因此在施工前必须详细设计工程降水计划。并且要在现场对抽水进行试验，明确试验场区砂性土相关的性能系数（渗透系数K值），计算出降水深度。然后根据渗透系数K值，计算出影响半径R值；计算涌水量；选择相应的降水方法来明确降水方式等等。同时根据算得的单井出水量，明确降水井数，并且对降水过程中的各种要求，准则要严格遵守。此外，要明确降水会对周围的土体产生怎样的影响，并制定相应的预防措施。 2、基坑支护 地下通道施工时，必须要严谨详细的验算基槽，对于不满足安全条件的基槽要及时采取应对措施，以保证工程可以安全有效的实施。在验算过程中要着重以下几个问题：验算边坡稳定性，验算地基土强度，验算基坑周围土体是否变形。通过实证调查总结，一些地区的市政地下通道及地铁部分区间大多都采用明挖法进行施工，例如：柳州市广雅路八一路口改造工程下穿通道采用明挖法施工，基坑深度达10米；成都地铁一期工程全部车站和部分区间地下通道间采用明挖法施工，车站基坑深度一般要求15~17m的，有的基坑甚至达到26m的深度，基坑多数是在城市交叉要道口，开挖时受建筑物、地下管线的影响较大，施工难度也比较大，因此在有条件的情况下浅基坑支护可采用放坡开挖以及土钉墙等，深基坑大多采用人工挖孔桩，钢板桩等，但在紧靠建筑物容易对建筑物安全造成影响的深基坑，因不能采取放坡开挖，我们经常采用的是沿基坑周边设置人工挖孔桩，桩顶用钢筋混凝土冠梁相连，沿桩深度方向设型钢腰梁，预应力锚索来进行基坑支护，在这方面我们都积累了大量成功的经验。 3、基坑开挖 市政通道的基坑往往都很深，一般都需要分层开挖，基坑在降水达到第一层底部地水位线50cm以下后开挖基坑，在开挖基坑前应该先挖人工探槽。首先要在探明的地下管线上做好标记；开挖时要对边坡进行充分的挡护，并且在开挖完成后，要及时对该段结构进行施工，以尽量降低基坑暴露的时间，保证基坑的稳定。 以柳州市广雅路八一路口改造工程为例，来对明挖法施工技术做进一步的了解。柳州市的此次改造工程设计主要包括地道工程，道路工程、交通工程、排水工程、照明工程以及因本项目引起的管线的改造工程，其中在主通